Il suo cognome è Bond e se anche di nome fa Dario e non James può darsi che un “allarme” lanciato da un omonimo del più grande agente segreto della storia cinematografica e televisiva possa passare assai meno inosservato di altri. L’allarme lanciato da Dario Bond, che non è uno 007 al servizio di sua maestà britannica ma un parlamentare nelle file di Forza Italia al servizio del popolo italiano , riguarda i limiti al transito di tir italiani carichi di merci prodotto o lavorate nel nostro Paese e dirette verso il Nord Europa. Continua a leggere
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Piardi: “Il mondo dei trasporti accelera, l’Italia rallenta. Così sarà esclusa da ogni corsa”
A giugno ha partecipato al Transport Logistic di Monaco, la Fiera di riferimento a livello europeo, e da quell’osservatorio internazionale ha avuto l’ennesima conferma che “il mondo corre mentre noi continuiamo a essere statici” e che “la carenza di risorse e normative che rallentano il processo di svecchiamento del parco mezzi, la viabilità obsoleta che allunga i tempi di percorrenza, innalzando oltretutto il tasso di emissioni inquinanti, e un pacchetto di norme comunitarie disomogeneo che penalizza alle frontiere il sistema di trasporti italiani, sono le strettoie giuridico-strutturali da superare per vincere la sfida della sostenibilità economica, ambientale e sociale. “Scenari che Sergio Piardi ha visto con tanta chiarezza, unita ad altrettanta preoccupazione, da volerli ribadire una volta di più al Governo, al mondo delle imprese, alla “gente comune” perché dalla Germania è rientrato con una terribile certezza: Continua a leggere
Scontro finale fra Governo e Autostrade per l’Italia. Toninelli revocherà la concessione
È definitivamente giunto al capolinea il rapporto fra il Governo italiano e la società Autostrade per l’Italia alla quale Il Movimento 5 Stelle ha deciso di revocare la concessione per l’intera rete gestita. Una frattura definitiva, uno scontro frontale dal quale uno solo dei contendenti è destinato a uscire in piedi, comunicato direttamente dal ministro Danilo Toninelli secondo il quale “essendo venuto meno totalmente il rapporto di fiducia nei confronti di un concessionario che si è dimostrato incapace di gestire un bene pubblico”, il risultato non può essere che “una evidente revoca della concessioni perché le relazioni fanno capire come il modello manutentivo applicato sul Ponte Morandi a Genova sia lo stesso applicato su tutti i 3mila chilometri”. Continua a leggere
Conftrasporto, una lettera aperta spiega perché dev’essere l’Italia a guidare i trasporti in Europa
Sale sempre più alto l’invito lanciato da Conftrasporto al Governo per attivarsi in tutti i modi affinché l’Italia possa avere un proprio rappresentante alla guida della Commissione europea ai trasporti. Un obiettivo che Conftrasporto ritiene fondamentale non solo per l’Italia ma per l’Intera Europa che già trent’anni fa aveva individuato proprio nello Stivale un elemento strategico di sviluppo nell’area mediterranea. Un obiettivo diventato oggi vitale per il BelPaese e per il vecchio continente come spiega la lettera aperta che sarà pubblicata a tutta pagina nell’edizione di lunedì 1 luglio de “Il Giornale”.
Chiusure al Brennero, il Tirolo si fa beffe delle proteste di Unione europea, Germania e Italia
Nonostante i richiami dell’Unione Europea (cliccate qui per leggere) , nonostante le denunce presentate dal Governo italiano e tedesco (cliccate qui per leggere) il Tirolo non solo non indietreggia di un centimetro sulle limitazioni al traffico al Brennero, ma anzi alza il tiro progettando di rendere ancora più stringenti gli alt ai mezzi pesanti: il divieto di transito notturno potrebbe infatti essere esteso a partire dal 1 ottobre 2019 e quello di transito settoriale a partire dal 1 gennaio 2020. Continua a leggere
Forza Italia: “Una norma italiana viola la libera concorrenza penalizzando gli Ncc. Va cancellata”
“Un governo serio e un ministro dei Trasporti più attento, alla luce anche delle prese di posizione di alcune regioni italiane che hanno contestato le norme volute dall’Esecutivo in carica, dovrebbe adeguare il proprio atteggiamento, oggi solamente punitivo di alcuni operatori gli Ncc”. È questo il commento lapidario pubblicato sul sito di Conftrasporto in merito all”interrogazione che l’onorevole Fulvio Martusciello di Forza Italia ha rivolto alla Commissaria ai trasporti Violeta Bulc Continua a leggere
Uggé: “Vinta la corsa per ospitare le Olimpiadi ora corriamo a fare le strade per poterle vedere”
Vinta la “corsa” per ospitare le olimpiadi invernali che saranno ospitate a Milano – Cortina nel 2026, ora occorre vincere la sfida per farci trovare preparati con infrastrutture adeguate. Una corsa (anche contro il tempo) che ha fra i suoi principali traguardi il collegamento tra la provincia di Sondrio e il Bellunese, e il potenziamento dei collegamenti tra Milano e Sondrio. Parola di Paolo Uggè, vicepresidente nazionale di Conftrasporto e Confcommercio che intervenendo nei lavori del consiglio generale Continua a leggere
Grimaldi: “Lo Stato deve sospendere gli aiuti per 72 milioni di euro l’anno che dà a Cin Tirrenia”
L’Italia deve sospendere l’erogazione di contributi pubblici per un ammontare di 72 milioni di euro ogni anno a favore di Cin-Tirrenia. A chiederlo, con un esposto al ministero dei Trasporti, alla Corte dei conti e all’Autorità antitrust è il gruppo Grimaldi, autore, tramite la controllata Grimaldi Euromed, della nuova “manovra” destinata a inasprire ulteriormente i rapporti fra il gruppo Grimaldi e il Gruppo Onorato, al timone di Cin -Tirrenia, oltre che di Moby. Continua a leggere
Toninelli: “Io ministro sempre vicino ai problemi del mondo dell’autotrasporto”
Un ministro da sempre attento ai problemi del mondo dell’autotrasporto, con particolare attenzione alla tutela del lavoro e alla sicurezza. Ma anche un ministro pronto a combattere la battaglia contro la concorrenza sleale in Europa, per far sì che sia garantito uniformemente un regolamento che imponga giusti tempi di riposo ed eviti comportamenti anticoncorrenziali. Così si è autodefinito, in una lettera pubblicata dal quotidiano La provincia di Cremona, Danilo Toninelli, ministro per le Infrastrutture e i trasporti. “ Continua a leggere
Autorità di regolazione dei trasporti, adesso è troppo. Confetra “rompe” ogni rapporto
La corda a forza di tirare si spezza. Ed è quanto è accaduto nei rapporti fra Confetra e l’Autorità di regolazione dei trasporti che martedì 25 giugno vedrà la Confederazione generale italiana dei trasporti e della logistica presieduta da Nereo Marcucci disertare, in aperta rottura, la presentazione della relazione annuale dell’Art. “Non parteciperemo a questo rito che giunge a valle di un anno davvero negativo nelle relazioni tra l’Autorità e il sistema delle imprese che noi rappresentiamo”, si legge nel testo con cui il presidente di Confetra ha annunciato la decisione. Continua a leggere
Anita: “I limiti al traffico sull’arco alpino sono un attacco al Made in Italy, vanno riscritte le regole”
“Attraverso le limitazioni imposte al trasporto stradale sull’arco alpino, dove transitano il 70 per cento delle merci con un volume di 50 milioni di tonnellate annue solo al Brennero, si vuole in realtà colpire il Made in Italy e frenare le nostre relazioni commerciali con i Paesi del Nord Europa. Per crescere abbiamo bisogno di essere difesi”. Ad affermarlo è stato il presidente Anita, Thomas Baumgartner che intervenendo all’assemblea annuale dell’associazione italiana dei trasporti ha anche aggiunto che se “davvero si vuole fare dell’Italia una piattaforma logistica, occorre rivedere radicalmente il Protocollo trasporti della Convenzione delle Alpi”, Continua a leggere
Fercam, dopo 11 anni negato l’ampliamento della sede da 10 milioni. “Pronti a lasciare l’Italia”
Ha sedi in Italia, Europa e nel Nord Africa, ma quelle nel nostro Paese potrebbe presto chiuderle per trasferirle altrove. A minacciare l’addio all’Italia è il gruppo logistico altoatesino Fercam, guidato da Thomas Baumgartner, presidente dell’associazione dell’autotrasporto Anita che fa riferimento a Confindustria, pronto a spostare l’attività dal Veneto in Austria o in Slovenia. Una addio preso in serissima considerazione dopo aver visto bocciare dall’amministrazione di Sommacampagna, nel veronese, dopo ben 11 anni dalla presentazione del primo progetto, i lavori ampliamento della sede attuale, con un investimento di 10 milioni di euro, e con la creazione di 50 nuovi posti di lavoro. Continua a leggere
Revisioni ai camion: all’estero le fanno in cinque giorni, perché in Italia servono sei mesi?
“Non è ammissibile che all’estero le pratiche per la revisione di un camion pratiche vengano sbrigate e risolte in cinque giorni, con tanto di consegna della targa, e qui non basti metà anno. Sono trascorsi sette mesi da quando, rispondendo alle proteste che stavano piovendo ormai da ogni parte d’Italia per il disastro Motorizzazioni, con migliaia di mezzi pesanti fermi per la mancanza di personale addetto alle revisioni, il Governo si era dichiarato perfettamente consapevole dei problemi di carenza e delle conseguenze di questa situazione ma nulla è cambiato e forse è davvero scoccata l’ora di chiedere, come ha indicato il vicepresidente nazionale della Fai Paolo Uggè, un commissario europeo ai trasporti per l’Italia”. Continua a leggere
Guerra ai navigatori satellitari: il Tirolo chiude al traffico le “scorciatoie” alternative al Brennero
Dopo aver dichiarato guerra ai Tir italiani diretti verso il Nord Europa limitando il numero di passaggi orari al valico del Brennero ora il Tirolo ha messo nel “mirino” anche i navigatori satellitari che suggeriscono percorsi alternativi in caso di code in autostrada, causando poi a loro volta rallentamenti nei paesini limitrofi. E lo ha fatto facendo entrare in vigore, con effetto immediato, un divieto di transito su alcune strade secondarie che vengono utilizzate dagli automobilisti e dai camionisti per saltare le code in autostrada del Brennero. I nuovi divieti , che la vice governatrice del Tirolo, la verde Ingrid Felipe, ha definito “un provvedimento di legittima difesa”, per garantire la sicurezza stradale sulle strade secondarie, resteranno in vigore fino a metà settembre. Continua a leggere
Sangalli: “Circolare all’interno dell’Europa è un diritto, l’Austria non può fermare i nostri tir “
“I provvedimenti adottati unilateralmente dal Governo austriaco per limitare la libera circolazione dei mezzi carichi di merci al Brennero avranno, se non saranno rivisti, ricadute a dir poco preoccupanti per le nostre imprese e per le economie locali”. A lanciare un nuovo grido d’allarme, dopo le ripetute denunce delle settimane scorse da parte di Conftrasporto, ribadendo a gran voce la “necessità che venga garantita la libertà di circolazione all’interno dello spazio europeo” è stato il presidente di Unioncamere Carlo Sangalli che, nel corso dell’incontro a Roma sulle ‘Strategie d’intervento per il transito attraverso il Brennero’, ha denunciato come questo principio venga sistematicamente violato dal Tirolo. Continua a leggere