“Untori a chi? Non so cosa abbia spinto qualcuno a creare tutti i presupposti per “criminalizzare” i camionisti, indicandoli fra i principali responsabili della diffusione del contagio, ma spero solo abbia le prove di quanto afferma e che le esibisca immediatamente. O, in caso contrario, si assuma le proprie di responsabilità. Perché fare simili affermazioni, senza averne la certezza, inconfutabile, sarebbe di una gravità incredibile”. Non indossa la toga dell’avvocato Fabrizio Rottoli, autotrasportatore bergamasco alla guida di Ebitral, Ente bilaterale del trasporto e della logistica composto da Fai Bergamo e dai sindacati provinciali di categoria che fanno riferimento a Cgil, Cisl e Uil, ma dimostra di trovarsi perfettamente a proprio agio nel ruolo di difensore di un’intera categoria messa sotto accusa Continua a leggere
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Caro Governo, il Coronavirus è un nemico da sconfiggere copiando la strategia di Napoleone
Ha deciso di concludere la sua lettera aperta, scritta con la speranza di fornire al Governo ” uno spunto per iniziare un ragionamento e una discussione”, scusandosi per aver “senz’altro scritto degli strafalcioni” (e forse non riflettendo sul fatto che, con il livello culturale raggiunto da certi esponenti politici di ultima generazione, gli strafalcioni potrebbero spalancare le porte del Parlamento, del Senato, addirittura di qualche ministero?). Una lettera, quella di Rudi Galli, di Livigno, autotrasportatore associato alla Fai, federazione autotrasportatori italiani, di Sondrio, che qualche politico farebbe bene a leggere, perché, come scrive l’autore, non ha “la presunzione di dire che è la ricetta giusta”, ma ha invece la certezza che “se non è soluzione che vale per tutti , per le aziende che vogliono ripartire, sopratutto quelle artigiane , manufatturiere ,aziende di trasporto, potrebbe essere un modo per guardare al futuro con uno stato d’animo diverso , sicuramente più sostenibile”. Ecco il testo completo. Continua a leggere
Assicurazione gratis per 4700 trasportatori per indennizzarli in caso di contagio, di ricovero
Una polizza assicurativa contro i rischi “economici” da contagio da Coronavirus per tutti gli autotrasportatori iscritti a Ebitral. A donarla, a oltre 4700 lavoratori, sostenendo ogni costo, sono stati i responsabili dello stesso Ente bilaterale del trasporto e della logistica composto da Fai Bergamo e dai sindacati provinciali di categoria che fanno riferimento a Cgil, Cisl e Uil, che hanno sottoscritto un accordo con la compagnia Generali per garantire un’ulteriore copertura, indipendentemente dall’esistenza di piani sanitari assicurativi, ai dipendenti delle 350 imprese del territorio associate alla Federazione autotrasportatori italiani. Un’iniziativa “realizzata per dare un sostegno economico ma anche psicologico a possibili nuovi ammalati”, come ha sottolineato il presidente di Ebitral, Fabrizio Rottoli, Continua a leggere
Camion liberi di circolare nei fine settimana, il 25 aprile e durante il ponte del 1 maggio
Gli autotrasportatori potranno circolare anche nei prossimi due fine settimana del mese e in occasione delle festività del 25 aprile e del ponte 1 maggio. Lo ha deciso il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, che ha firmato il decreto con cui viene prorogata la sospensione del divieto di circolazione per i mezzi pesanti per far fronte all’emergenza Coronavirus. Domenica 19, sabato 25 e domenica 26 aprile, venerdì 1 e domenica 3 maggio, i mezzi adibiti al trasporto cose, di massa complessiva massima autorizzata superiore a 7,5 tonnellate, potranno dunque viaggiare sulle strade extraurbane. Continua a leggere
“Ridateci Berlinguer, Fanfani, Craxi”: l’incapacità di chi oggi guida il Paese fa crescere il rimpianto
Chi ha qualche anno “in più” e ha avuto la fortuna di avere al governo (o all’opposizione) validi esponenti politici, a volte addirittura straordinariamente capaci, li rimpiange. Un rimpianto destinato a diventare fortissimo soprattutto facendo un paragone fra politici come Berlinguer De Gasperi, Fanfani, Craxi e molti attuali parlamentarie e senatori, uomini di del Governo….. Fra chi avverte, fortissimo, questo rimpianto c’è anche Paolo Uggé, vicepresidente di Conftrasporto e Confcommercio che la sua delusione nei confronti dell’attuale politica (paragonata a quella di 30 o 40 anni fa) ha deciso di esprimerla in una lettera aperta messa on line sul sito conftrasporto.it, nella sua rubrica settimanale “Il Punto”, pubblicata in un’edizione straordinaria”. Firmata da “normale cittadino” e non da rappresentante del mondo dell’autotrasporto, libero di poter dire ogni cosa , anche a rischi di andare oltre l’abituale “tono adeguato alla responsabilità ricoperto nei confronti degli associati innanzitutto e della federazione rappresentata”. Continua a leggere
L’incubo peggiore da Coronavirus? Pensate a cosa potrebbe accadere se i camion si fermassero…
C’è un video, on line da tempo in rete (cliccate qui per vederlo) che mostra cosa potrebbe accadere in un “periodo normale” se si fermassero per protesta i camion. Risultato: una catastrofe, con negozi senza prodotti alimentari, stazioni di rifornimento senza carburanti, farmacie senza medicinali. Provare a immaginare una simile situazione oggi, in piena emergenza Coronavirus, rischia di apparire come uno dei peggiori incubi che si possano immaginare. Un incubo che potrebbe però trasformarsi in realtà. Se la classe politica non smetterà di “parlare” per cominciare ad agire. Parola dei responsabili di Fai (federazione autotrasportatori italiani) di Brescia Continua a leggere
Alla guida di un Paese vanno messe solamente persone che possiedono conoscenza e capacità
In queste settimane sembra che le notizie riguardino quasi esclusivamente tre temi: le iniziative-diatribe all’interno del Governo; le indicazioni dei virologi e scienziati; i suggerimenti di eminenti uomini della finanza ed esperti di economia per fronteggiare la sempre più evidente difficoltà delle imprese e dei lavoratori-cittadini. Notizie che hanno avuto spesso per protagoniste dichiarazioni contrastanti tra esponenti del governo e rappresentanti della Protezione Civile o, fatto ancora più preoccupante, proposte molto diverse tra loro di uomini politici facenti parte della maggioranza che tiene in piedi l’Esecutivo. Continua a leggere
La politica scopre il coraggio e i sacrifici dei camionisti in trincea contro il Coronavirus
C’è voluto del tempo (e forse anche il timore causato da voci sempre più allarmanti su possibili “fermi” da parte di imprese di autotrasporto ormai allo stremo economico ma anche psicologico e morale, abbandonati a se stessi e perfino “maltrattati” dalla committenza?) ma alla fine anche il mondo politico sembra essersi definitivamente accorto del “ruolo (fondamentale) e del coraggio e dei sacrifici (tantissimi) di migliaia di camionisti che, dall’inizio dell’epidemia di Coronavirus, stanno “combattendo “in trincea, ogni giorno su strade e autostrade, per garantire la consegna di prodotti nei negozi, di mascherine, medicinali e strumenti negli ospedali e nelle farmacie. Continua a leggere
I camionisti tengono in piedi l’Italia. Ora vogliono sapere se i politici sanno fare altrettanto
I camionisti tengono in piedi l’America. Il titolo fatto dal quotidiano Avvenire fotografa, in meno di 40 consonanti e vocali, il ruolo indispensabile che riveste l’autotrasporto. Negli Usa come in ogni altro Stato del mondo, Italia compresa, dove da settimane i rappresentanti della categoria stanno cercando di far comprendere il concetto a una classe politica che sembra però faticare ad apprendere. Forse citare l’esempio a stelle e strisce, coma ha fatto Avvenire, servirà a far accelerare il processo d’apprendimento? Sono decine di migliaia gli autotrasportatori italiani che attendono di scoprirlo. Continua a leggere
Fai Bergamo: “Alcune aziende usano l’epidemia Coronavirus per non pagare le fatture?”
Ci sono aziende che “usano” l’epidemia Coronavirus per non pagare le fatture? Un sospetto più giustificato: leggere, per credere quanto dichiarato da Doriano Bendotti, segretario provinciale di Fai (federazione autotrasportatori italiani) di Bergamo, al quotidiano locale, l’Eco di Bergamo : “I committenti di molti nostri associati hanno iniziato a far slittare i pagamenti in scadenza a marzo usando come motivazione il Covid-19, eppure le fatture riguardano lavori fatti a gennaio, quando non era ancora scoppiata l’emergenza”, si legge nell’articolo firmato da Lucia Ferrajoli, “con nuovi casi registrati ogni giorno dalla fine di marzo nonostante l’appello del presidente di Confindustria Bergamo, che lunedì scorso aveva scritto una lettera ai suoi associati chiedendo di mantenere gli impegni presi nei pagamenti, salvo gravi e comprovate difficoltà, per garantire continuità a tutto il sistema”. Continua a leggere
Alis scrive al ministro De Micheli: “Solo così ci sarà la tenuta finanziaria di trasporto e logistica”
Il rispetto dei termini legali massimi di pagamento del costo del trasporto, la proroga della sospensione di tutti i versamenti fiscali e contributivi fino alla fine del 2020; la possibilità per le grandi imprese del comparto di fruire di moratorie sul rimborso della quota capitale dell’indebitamento bancario e di accedere a nuovi finanziamenti con la messa a disposizione di garanzie statali al fine di finanziare il circolante e di garantire continuità economica e sociale; l’istituzione di un credito d’imposta dedicato da calcolarsi in percentuale su un determinato paniere di costi considerati strategici per l’intera filiera; Continua a leggere
Logistics Eco Transport non si farà: l’epidemia ferma anche la fiera di Alis e Veronafiere
Annullato e riprogrammato a data da destinarsi. Sono moltissimi gli organizzatori di fiere , convegni e altri eventi che sono stati costretti a utilizzare questa “formula” nelle ultime settimane per avvisare che l’epidemia da Coronavirus li aveva costretti ad cancellare ogni appuntamento in calendario senza sapere (di fronte a un virus sconosciuto e del quale non si conosce a tutt’oggi la possibile “evoluzione”) quando sarebbe stato possibile riproporlo. Un lungo elenco di appuntamenti “saltati” al quale si è aggiunto anche Letexpo, Logistics Eco Transport, fiera incentrata sulla sostenibilità ambientale, sociale ed economica con i principali player dell’intermodalità e trasporto, dei servizi alla logistica ed e-commerce, della smart mobility e smart citie, in programma a Veronafiere dal 16 al 20 maggio. Continua a leggere
Viaggio nel “ghetto” dei camionisti, dove nessuno può mangiare in mensa o al bar, andare in bagno
Immaginate un grandissimo “ghetto” dove migliaia di camionisti siano costretti a lavorare (per rifornire negozi, farmacie, ospedali, aziende….) ma senza nessuno che consenta loro di sedersi al tavolo della mensa di una delle aziende dove hanno appena scaricato le merci, di mangiare un panino in un bar vicino, perché impossibile trovarne uno aperto, di utilizzare un bagno (severamente vietato alla categoria per paura di contagio”. Una realtà immaginaria ma non troppo come conferma la denuncia fatta da Tobia Perini, sindacalista delle Filt-Cgil di Bergamo, rispetto al trattamento ormai riservato agli autotrasportatori, a seguito delle misure adottate per il contenimento del contagio da Coronavirus. Continua a leggere
Un camion carico di solidarietà. Così Fai Milano fa viaggiare l’invito a donare aiuti agli ospedali
Un camion di solidarietà. La scritta, a caratteri cubitali, sta virtualmente “viaggiando” attraverso le strade di Milano e provincia sul telone di un camion della Fai, la federazione autotrasportatori italiani territoriale di Milano – Monza-Brianza – Lodi – Pavia. Un “veicolo di comunicazione” (è davvero il caso di dirlo) ideato dai responsabili dell’associazione per invitare a sostenere la sottoscrizione promossa dalla Regione Lombardia contro l’emergenza Coronavirus. “Un messaggio rivolto a tutti gli imprenditori del trasporto e della logistica a fornire il proprio generoso contributo e a diffondere a loro l’iniziativa ai loro colleghi, Continua a leggere
Il video che smaschera le bugie, l’ignoranza e le ideologie sui divieti al Brennero
“Infrastrutture, è vietato vietare”. “Ignoranza e ideologie dietro i no alla Tav”. “Una montagna di bugie per chiudere il Brennero”. Sono questi i titoli scelti per introdurre un video (cliccate qui per vederlo) realizzato da Fai Conftrasporto un anno fa per riassumere quanto accaduto nel nostro Paese in materia di strade autostrade e ferrovie ma anche porti e per ribadire con forza l’importanza di collegare adeguatamente l’Italia per far viaggiare merci e persone nel migliore dei modi e per far sì che il Paese resti competitivo. Un video oggi più attuale che mai, soprattutto per quanto riguarda i divieti al Brennero, divenuti ancora più severi, sempre meno comprensibili e giustificabili in un’Europa Unita dove la libera circolazione di persone e merci è, anche se solo sulla carta, garantita. Continua a leggere