I cantieri dei lavori che sono attuati nell’ambito del Pnrr stanno provocando ritardi e cancellazioni di treni e fra interruzioni ferroviarie programmate e incremento dei cantieri è facile prevedere nei prossimi anni pesanti danni per le imprese ferroviarie del trasporto merci per le quali va previsto un supporto durante la transizione. Ad affermarlo , intervenendo alla quindicesima edizione del Forum Mercintreno, è stato presidente dell’associazione Fermerci, Clemente Carta, che dopo aver sottolineato l’importanza di “ una visione sullo sviluppo ferroviario del trasporto merci in Italia” indispensabile per poter “supportare le imprese in questi anni di transizione, ha chiesto al ministero dei Trasporti “la costituzione di un fondo di ristoro per i danni subiti oppure, in alternativa, di intervenire nel prossimo periodo tariffario del pedaggio a favore del comparto ferroviario delle merci. Rete Ferroviaria Italiana sta gestendo molto bene l’organizzazione dei lavori”, ha concluso Clemente Carta, “ma, fino al loro termine è  necessario tutelare gli operatori del trasporto ferroviario  delle merci”.

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