Gli emendamenti sono inammissibili, i contributi erogati agli autotrasportatori per le maggiori spese affrontate in relazione al crollo del Ponte Morandi non possono essere irrilevanti ai fini fiscali: lo ha stabilito la Commissione Bilancio della Camera respingendo le proposte, pressoché identiche, presentate da diversi gruppi parlamentari, tra cui M5s, FI, Iv, Leu e Lega.

Il Piano nazionale di ripresa e resilienza non prevede alcuna risorsa per la digitalizzazione dell’autotrasporto, e questo non è un bel segnale per una regione che è sede del primo porto in Italia. La competitività del porto si basa sul trasporto su gomma che per essere competitivo deve essere più digitale”. Ad affermarlo, incontrando il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, è stato il presidente della Fai (Federazione automobilisti italiani) regionale ligure Davide Falteri che ha approfittato della convocazione, indetta dalla Regione per discutere sui temi e le difficoltà dell’autotrasporto, per ribadire anche la proposta di esentare dal pagamento dei pedaggi autostradali le aziende di autotrasporto in previsione dei disagi e disservizi dei prossimi mesi, manovra che, ha affermato Davide Falteri, “sarebbe un segnale importante Continua a leggere→