C’è anche un insospettabile commercialista fra le 13 persone arrestate dagli agenti della Guardia di finanza di Pavia al termine di un’indagine che ha permesso di smascherare un’organizzazione criminale che, attraverso un sistema di frodi carosello, avrebbe sottratto secondo gli investigatori circa 100 milioni di Iva in poco più di due anni, riciclando in Italia e all’estero il denaro illecitamente accumulato attraverso l’acquisto di orologi del valore di anche 100mila euro, fuoriserie come Porsche ma anche vacanze a bordo di yacht da 15mila euro al giorno. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 3 Febbraio 2020
Uggé: “C’è un osservatorio sui trasporti talmente miope da non vedere cosa succede al Brennero””
“Il signor Dario Balotta da ambientalista convinto non riesce a vedere quello che non il ministro alle Infrastrutture e ai trasporti Paola De Micheli ha segnalato ma quello che Unioncamere, Camere di commercio territorialmente competenti e decine di migliaia di operatori vivono tutti i giorni. Che abbia problemi di (G)retina tali da impedirgli una visione limpida? Gli stessi dati diffusi da autostrade confermano quanto la situazione sia difficile”. Ad affermarlo, in risposta alle affermazioni dell’ex sindacalista oggi alla presidenza dell’ Osservatorio nazionale liberalizzazioni e trasporti, secondo il quale gli Sos lanciati dagli autotrasportatori italiani per i divieti al Brennero sarebbero semplice “allarmismo”,è il vicepresidente di Conftrasporto e Confcommercio Paolo Uggé Continua a leggere
Tir e merci fermate al Brennero: per l’ex sindacalista è solo allarmismo dei trasportatori
Gli allarmi lanciati dal mondo dell’autotrasporto sui nuovi divieti al Brennero decisi dal governo austriaco, non solo limitando il transito a ui mezzi ma proibendolo addirittura a diverse nuovi prodotti, impedendo di fatto la libera circolazione di uomini e merci in Europa? Puro e semplice allarmismo. Decisioni che non solo “non hanno provocato nessun blocco e nessuna particolare situazione di disagio come avevano suggerito di annunciare a gran voce le categorie dell’autotrasporto. Continua a leggere
Porti di Napoli, Civitavecchia, Genova, Savona: qui l’inquinamento arriva dal mare
“Grandi navi: quando l’inquinamento viene dal mare”. È questo il titolo dato a un servizio realizzato da Rainews 24 (cliccate qui per vederlo) che ha visto l’autrice Manuela Lasagna approdare nei porti di Napoli, Genova, Savona e Civitavecchia per far “navigare” i telespettatori fra un mare di possibili pericoli ma anche di altrettante possibili soluzioni, che arrivano fino all’impiego di idrogeno, attraverso una serie di interviste con diversi protagonisti: Continua a leggere
Lng, allarme rifornimenti rientrato per i tir? Federmetano: “solo poche stazioni sono senza”
I problemi di approvvigionamento di Lng per i tir che si sono verificati nelle scorse settimane in Italia in seguito alle manifestazioni di protesta avvenute in tutta la Francia e che hanno interessato anche il terminale di Fos, a Marsiglia, da dove proviene gran parte del gas naturale liquefatto per il rifornimento dei punti vendita stradali in Italia (per scoprire dove sono cliccate qui) , sembrano ormai superati. A confermarlo è una verifica effettuata dai responsabili di Federmetano direttamente con gli addetti ai lavori e che ha permesso di stabilire che la situazione, come si legge in un comunicato delle federazione, “risulta stabilizzata e le operazioni di rifornimento procedono normalmente, fatta eccezione per qualche raro caso”. Continua a leggere
Buoni per il trasporto, buoni per il pianeta. Barilla punta sui camion Scania a Lng
“Dove c’è Barilla c’è casa”, recita un fortunatissimo messaggio pubblicitario dell’azienda italiana produttrice di pasta più conosciuta al mondo. Ma dove c’è Barilla c’è anche Scania, protagonista di un progetto destinato a trasformare in fatti le parole di un altro famoso motto di casa Barilla: “Buono per te, buono per il pianeta”, grazie ai veicoli di ultima generazione della casa svedese alimentati a Lng, gas naturale liquido, capaci di abbattere drasticamente l’inquinamento. Veicoli che la Nicolosi Trasporti, fornitore di trasporto per la Sicilia per il primo pastificio d’Italia, impiegherà per il trasporto di prodotto finito dai magazzini di stabilimento presenti in Italia ai propri clienti e al proprio hub distributivo della Sicilia, regione particolarmente importante in termini di assorbimento dei volumi di vendita del gruppo, con una quota dell’8 per cento sul totale. Continua a leggere