Ma quali pirati della strada? O utenti spericolati sempre pronti a superare a destra, salire sul marciapiedi e impennare: i motociclisti sono i migliori in materia di rispetto delle regole. Il sito britannico visordown.com riporta la ricerca di una compagnia di assicurazioni che scagiona i centauri. I partecipanti alla ricerca sono stati sottoposti a una sorta di nuovo esame della patente. Ebbene il 16 per cento degli automobilisti sarebbe stato bocciato contro solo il 6 per cento dei motociclisti. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 9 Luglio 2015
Quattro milioni di veicoli circolano senza assicurazione: la maglia nera al Sud
Sulle strade italiane circolano quasi 4 milioni di veicoli senza assicurazione Rc auto. Secondo il rapporto dell’Ania, nel 2014 sono 3,9 milioni – l’8,7 per cento del totale – i veicoli circolanti senza copertura assicurativa. Un dato “in progressivo e preoccupante innalzamento”, sottolinea l’Ania, visto che nel 2013 la stima era di 3,5 milioni di vetture senza assicurazione e nel 2012 di 3,1 milioni. Continua a leggere
La Metro C costa 138 milioni al chilometro: “Meno di Parigi e sotto la media europea”
“Il costo della Metro C non è alto, è di circa 138 milioni al chilometro, meno della metro di Parigi che costa 200 milioni al chilometro, meno della media europea che è tra i 180 e i 200 milioni al chilometro”. Lo ha detto il presidente del Consorzio Metro C, Franco Cristini. “Il costo dell’opera è di poco inferiore ai tre miliardi (2,97) di conto economico complessivo, iva compresa. In otto anni di lavori”, ha spiegato, “abbiamo realizzato 18 chilometri, 21 stazioni e un deposito”. Continua a leggere
60 milioni deducibili per l’autotrasporto? Al Pd i conti su tempi e modi non tornano
È stata esercita la dovuta vigilanza rispetto alla deduzione di 60 milioni di euro prevista per il 2014 a favore del settore dell’autotrasporto? A porre la domanda, attraverso un’interrogazione urgente al ministro dell’Economia e al ministro dei Trasporti, sono tre senatori del Pd, Federico Fornaro, Camilla Fabbri e Daniele Borioli, decisi a fare chiarezza in particolare sui tempi del procedimento e sulle modalità di comunicazione. Continua a leggere