Ferrovie al veleno, ma l’arsenico non ferma i cantieri della Arcisate-Stabio

La sostanza, l’arsenico, evoca i libri gialli di Agatha Christie ed è la colpevole di un caso che ha coinvolto la costruzione del collegamento ferroviario tra Arcisate (in provincia di Varese) e Stabio, nel Canton Ticino. Nei cantieri, infatti, sono state trovate concentrazioni elevate proprio di arsenico. Nessuna paura, però, visto che dalle analisi è emerso che si tratta di una presenza naturale. “Non è un rifiuto e non necessita di alcuna bonifica”, è emerso dal Tavolo per l’Arcisate-Stabio convocato dall’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, al quale hanno partecipato i tecnici dell’assessorato all’Ambiente e al Territorio di Regione Lombardia, i tecnici della Provincia di Varese, sindaci e assessori del territorio e i rappresentanti dell’impresa costruttrice, di Rfi Italfer e di Arpa. L’opera quindi prosegue. Continua a leggere



Politiche della sosta, l’Aci chiede tariffe eque e più parcheggi di scambio

Si è concluso pochi giorni fa a Torino il 15° congresso Epa – European Parking Association – organizzato dall’AiPark (Associazione italiana tra gli operatori nel settore della sosta e dei parcheggi), il più importante appuntamento in Europa per i professionisti del settore. Tra gli obiettivi del congresso quello di individuare adeguati strumenti per rispondere in modo ottimale alle esigenze di città grandi e piccole e dei loro cittadini. Nel corso dei lavori l’Aci, che ha patrocinato l’evento, ha presentato diverse proposte.  Continua a leggere



Roma, nuove regole per i taxi: verrà introdotta anche la ricevuta automatica

Sono trasparenza e lotta all’abusivismo i cardini del nuovo regolamento di taxi e Ncc di Roma. La modifica del regolamento entrato in vigore nel 1998 arriverà giovedì sui banchi dell’assemblea capitolina e non conterrà l’adeguamento delle tariffe, bocciato dal Tar e demandato a una successiva delibera di giunta sulla base degli indici Istat. Nel nuovo regolamento, invece, vengono previsti incentivi per oltre 5 milioni di euro per l’acquisto di vetture con basse emissioni di polveri sottili e altri per chi adegua le proprie auto al trasporto disabili; per la lotta all’abusivismo viene regolamentato in modo diverso l’accesso alla Ztl per gli Ncc facendo una differenziazione con quelli che lavorano fuori Roma, annosa polemica con i tassisti romani.  Continua a leggere