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La terza corsia sulla Venezia Mestre? È già insufficiente prima ancora di nascere. Parola di Guido Bertoldo, segretario regionale della Fai Conftrasporto veneta, che sottolinea come il progetto confermi l’incapacità del nostro Paese di programmare e pianificare. “Chi viaggia sul passante di Mestre si deve immettere sulla A4 oggi si trova a passare di colpo da cinque a due corsie, creando un tappo spaventoso come del resto dimostrato dal grande esodo d’agosto”, sottolinea Guido Bertoldo. “Pensare a una sola corsia in più significa non guardare al di là del proprio naso. Occorre invece guardare oltre, allo sviluppo del Corridoio 5, e progettare già la quarta corsia, ma anche trovare una soluzione definitiva per la Valdastico e per mille piccoli problemi della viabilità minore, superando gli ostacoli e i veti posti dai verdi e dalla Provincia di Trento”.