EasyJet alza bandiera bianca. Almeno sulla tratta Milano-Roma. A due anni dal lancio del collegamento tra Linate e Fiumicino, avvenuto al termine di una lunga disputa legale con Alitalia, la compagnia low cost inglese ha deciso di chiudere la tratta. Troppo forte la concorrenza del treno ad alta velocità? Continua a leggere
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Il treno “sorpassa” l’aereo: Ryanair cancella tutti i voli Bergamo – Roma
Il treno batte l’aereo. Ryanair ha infatti deciso di cancellare, da aprile, il collegamento tra l’aeroporto di Orio al Serio e Roma Ciampino. Il motivo è chiaro: la compagnia low cost, che usa lo scalo bergamasco come base per Milano, soffre la concorrenza dei treni ad alta velocità. Gli ultimi voli prenotabili on line con il vettore low cost, l’unico a garantire il collegamento con Roma dallo scalo bergamasco di Orio al Serio, sono quelli di sabato 29 marzo. Continua a leggere
EasyJet può volare sulla Linate-Roma, il Tar del Lazio respinge il ricorso di Ryanair
EasyJet opererà sulla linea Milano Linate-Roma. La compagnia low cost potrà far partire i propri voli e far finire il monopolio di Alitalia sulla rotta, come deciso dall’Antitrust il 25 ottobre. La conferma è arrivata dalla I sezione del Tar del Lazio, presieduta da Angelo Gabbricci, che ha respinto le richieste di sospensione del provvedimento fatte da Ryanair. Continua a leggere
L’aereo si arrende al treno, almeno in Francia: in Italia sfida sulla Milano-Roma
L’aereo si arrende al treno. Almeno in Francia, dove Air France ha deciso di chiudere la linea Strasburgo-Parigi. “A meno di tre ore di Tgv, non possiamo più combattere”, ha spiegato un portavoce della compagnia, sottolineando che “strutturalmente la linea è in deficit dall’arrivo del Tgv nel 2007”. Meglio puntare su tratte più lunghe e così il gruppo ha deciso di aprire, dal prossimo autunno, la Strasburgo-Roma. In Italia la situazione è diversa. Alitalia ha deciso di sfidare il treno sulla Roma-Milano. Con l’obiettivo di recuperare passeggeri dalle rotaie, il nuovo amministratore delegato Andrea Ragnetti ha semplificato l’offerta: da 44 tariffe a sole cinque soluzioni di viaggio a prezzi fissi, più bassi e competitivi con il treno. Continua a leggere