Il mercato europeo dei veicoli commerciali cresce per il terzo mese consecutivo. Secondo i dati di Acea, a novembre le immatricolazioni sono state 158.306, l’8,2 per cento in più rispetto a un anno fa. Il segno resta invece negativo per il periodo gennaio-novembre: -1,9 per cento con 1.607.347 veicoli commerciali venduti. Tra i cinque mercati principali, la Francia è l’unico a segnare un calo in novembre (-2,2 per cento), mentre crescono Italia (+1,1 per cento), Germania (+10 per cento), Regno Unito (+22,8 per cento) e Spagna (+26 per cento). Continua a leggere
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Veicoli commerciali, dopo 16 mesi vendite in crescita in Europa. L’Italia perde il 20%
Un raggio di sole dopo mesi di tempesta. In Europa, per la prima volta da dicembre 2011, il mercato dei veicoli commerciali chiude ad aprile con il segno più. Come spiega l’Acea, le immatricolazioni nei 27 paesi Ue più quelli Efta si sono attestate a 150.485 unità (+4,2 per cento sul 2012). Ma, all’interno dell’Europa, c’è chi ride e chi continua a piangere. L’Italia, per esempio, è quella tra i cinque mercati principali con il calo più accentuato (-20,2 per cento), il 20° consecutivo. Positivi i dati di Regno Unito (+29,5 per cento), Spagna (+7 per cento) e Germania (+3,7 per cento). In calo, del 3,8 per cento, la Francia. Continua a leggere
Camion, bus e furgoni: vendite in calo in Europa. In Italia crollo del 20 per cento
Quindicesimo mese consecutivo in calo per il mercato europeo dei veicoli commerciali. A marzo, secondo i dati diffusi dall’Acea, le vendite di camion e bus nei 27 paesi Ue più quelli Efta sono scese del 10 per cento su base annua a quota 172.496 unità. La cifra è in linea con le immatricolazioni del primo trimestre, diminuite del 10,9 per cento a 470.446 unità. Tra i mercati principali cresce solo il Regno Unito (+7,7 per cento a marzo), mentre cedono Francia (-10,2 per cento), Germania (-18,5 per cento), Spagna (-20,2 per cento) e Italia (-20,3 per cento). Stessa situazione nei primi tre mesi del 2013, con vendite in aumento nel mercato britannico (+6,6 per cento) e in flessione nel mercato francese (-10,7 per cento), tedesco (-16,4 per cento), spagnolo (-18,7 per cento) e italiano (-25 per cento). Continua a leggere
Crollano le vendite di camion e bus, solamente Cipro peggio dell’Italia
Continua il calo del mercato europeo dei veicoli commerciali. Per il 14° mese consecutivo le vendite sono infatti in diminuzione. Secondo i dati diffusi da Acea, a febbraio le vendite di camion e bus nei 27 Paesi Ue più quelli Efta sono diminuite del 13 per cento su base annua a 114.783 unità, dopo il -10,2 per cento registrato a gennaio. Tra i mercati principali cresce solo il Regno Unito (+4,2 per cento), mentre scendono Francia (-12,3 per cento), Germania (-14,4 per cento), Spagna (-19,5 per cento) e soprattutto Italia (-31,3 per cento). Continua a leggere
I veicoli commerciali si fermano: a febbraio immatricolazioni in calo del 31,7%
È un vero e proprio tracollo. Il mercato italiano dei veicoli commerciali ha infatti registrato, a febbraio, una pesante contrazione. Secondo le stime del Centro studi Unrae, sono stati immatricolati 7.780 autocarri fino a 3,5 tonnellate, in flessione del 31,7 per cento rispetto agli 11.384 veicoli del febbraio 2012, quando la riduzione era stata del 28,6 per cento. Quello di febbraio 2013 è il diciottesimo calo consecutivo per il mercato dei veicoli commerciali. “In soli due anni il mercato si è ridotto di più della metà, portandosi a un livello mai raggiunto dal 1990, cioè da quando sono disponibili dati ufficiali”, sottolinea l’Unrae. Continua a leggere
Veicoli commerciali, il mercato è fermo: l’anno chiuderà con un calo del 30%
Il calo è inferiore a quello dei mesi precedenti, ma il mercato dei veicoli commerciali non può certo tirare un sospiro di sollievo. Secondo i dati elaborati dal centro studi dell’Unrae, l’associazione delle case automobilistiche estere in Italia, il mercato dei veicoli commerciali in Italia ha chiuso agosto con 4.993 immatricolazioni, in calo del 23,6 per cento su base annua. L’associazione stima per l’intero 2012 un calo del 30 per cento. Continua a leggere
Veicoli commerciali, in calo il mercato europeo: piangono Italia e Spagna
Quinto mese consecutivo in calo per il mercato dei veicoli commerciali in Europa. Secondo l’Acea, a giugno le nuove immatricolazioni nell’area dei 27 paesi dell’Unione Europea più i tre paesi dell’Efta sono scese del 5,2 per cento su base annua a 164.121 unità. Tra i primi cinque mercati, l’Italia è quello con il calo più accentuato (-29,8 per cento a 11.450 unità). Continua a leggere