Lo stacco Italia, la differenza di prezzo dei carburanti tra il nostro Paese e il resto d’Europa, non c’è più. Almeno per il costo industriale, perché poi, a conti fatti, il pieno in Italia è ancora tra i più cari d’Europa. Secondo le statistiche riferite a febbraio dell’Unione petrolifera, il costo industriale medio dei carburanti italiani (benzina e gasolio ponderati) è inferiore di 0,2 centesimi al litro rispetto alla media europea. Continua a leggere→