Porto di Livorno senza “comandanti” dopo essere stato travolto da un’inchiesta sugli accosti

Abuso d’ufficio  per la concessione temporanea di alcuni accosti. È questo il capo d’accusa contestato dalla procura della Repubblica di Livorno  al presidente dell’Autorità portuale Stefano Corsini  e al segretario generale  Massimo Provinciali che sono stati interdetti dai pubblici uffici per un anno su decisione del giudice per le indagini preliminari  Marco Sacquegna  che ha accolto in parte le richieste avanzate dal pubblico ministero.  Un autentico “tsunami” che ha spinto  il sindaco di Livorno,  Filippo Nogarin, a scriver  su Twitter che “ciò che sta succedendo nel porto di Livorno può avere ripercussioni molto gravi sull’intera città” e ad auspicare “il ministero Danilo Toninelli riesca a trovare quanto prima la soluzione più adatta per tutelare un comparto strategico che dà lavoro a centinaia di persone”.  Continua a leggere



Al porto di Livorno tornano i treni pieni di auto: dalla Slovacchia le vetture nuove del gruppo Psa

Al porto di Livorno arrivano i treni pieni di auto nuove. Da questa settimana, infatti, è operativo il nuovo collegamento ferroviario tra Trmava (Slovacchia) e il porto toscano per il trasporto di veicoli nuovi del gruppo Psa (Peugeot, Citroen e Opel). Il servizio, che d’ora in poi verrà effettuato con frequenza di tre volte a settimana, porterà al terminal Sintermar, circa 2800 auto al mese. Era dal 2004 che il porto livornese non vedeva passare un treno di auto nuove.  Continua a leggere



Dal mare alla ferrovia, inaugurato il nuovo terminal merci del porto di Livorno

Sono realtà i collegamenti diretti in treno tra il porto di Livorno e la linea ferroviaria tirrenica. Lunedì mattina c’è stata l’inaugurazione del nuovo terminal di Livorno Darsena, costato circa 40 milioni di euro, di cui 7 previsti dal contratto di programma 2012-2016 sottoscritto da Rfi e ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la quota restante a carico della Regione Toscana. L’opera permetterà il passaggio delle merci dai container direttamente sulla rete ferroviaria nazionale con l’eliminazione del passaggio dallo scalo merci di Livorno Calambrone per tutti i treni provenienti o diretti alla Darsena Toscana, riducendo notevolmente i tempi di passaggio dei carri da e per l’area portuale.

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Livorno e Piombino seguono la stessa rotta: nasce il sistema portuale toscano

Due porti che fanno squadra, che lavorano insieme per costruire il sistema portuale toscano e recitare un ruolo da protagonisti assoluti nel Mediterraneo. Giovedì, le Autorità portuali di Livorno e Piombino, rappresentate dai commissari Giuliano Gallanti e Luciano Guerrieri, hanno infatti sottoscritto al Ministero dei Trasporti un accordo di programma. Tra le finalità, ci sono l’integrazione dei Piani operativi triennali dei due porti, le azioni coordinate per accompagnare con iniziative di ricerca e innovazione tecnologica lo sviluppo infrastrutturale e dei traffici, quelle volte a incrementare l’efficienza energetica e la sostenibilità dei due scali, iniziative di coordinamento e condivisione che riguardano l’area dei servizi e quella amministrativa, la formazione e la valorizzazione del capitale umano. Continua a leggere



Porti, l’Europa promuove Livorno: lo scalo potrà avere finanziamenti comunitari

“Il porto di Livorno è stato inserito dalla Commissione europea tra gli scali a rilevanza europea. La riconosciuta strategicità consentirà allo scalo toscano di poter usufruire in futuro dei finanziamenti comunitari da destinare al suo potenziamento e sviluppo”. Lo dichiara il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli. Continua a leggere



Il porto di Livorno approda nella lista degli scali strategici in Europa

C’è anche il porto di Livorno nella lista degli scali strategici e prioritari dalla Commissione Europea. Lo ha confermato il ministro per le Infrastrutture e i Trasporti, Altero Matteoli, sottolineando che “lo scalo livornese è stato inserito nella ristretta lista dei ‘Core Ports’, la lista dei porti che, per volumi di traffico e posizione, sono considerati strategici in Europa”. Perché il porto di Livorno diventi però strategico a tutti gli effetti, bisognerà che ci sia l’approvazione del Parlamento e del Consiglio europei.

Nominati i commissari straordinari
dei porti di Livorno e Bari

Due nuovi commissari per le Autorità portuali di Livorno e Bari. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, ha infatti nominato l’avvocato Giuliano Gallanti (nella foto) commissario straordinario dell’Autorità portuale di Livorno e Francesco Palmiro Mariani dell’Autorità portuale di Bari. Gallanti, ex presidente dell’Autorità portuale di Genova, è stato anche presidente dell’Espo, l’associazione dei porti europei. Come riportano i comunicati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la nomina di Gallanti è stata concordata con il presidente della Giunta regionale della Toscana, Enrico Rossi, mentre per quella di Mariani è stato sentito il presidente della Regione Puglia, Nichi Vendola. Continua a leggere