Pneumatici danneggiati, o addirittura squarciati da “incontri ravvicinati” con i cordoli dei marciapiedi o con le buche lasciate sempre più numerose dagli amministratori pubblici sulle strade? Sono milioni gli automobilisti che hanno dovuto provare almeno una volta questa spiacevole e spesso costosissima esperienza. In loro soccorso ora arriva però la tecnologia. Per la precisione quella “targata” Aramid Sidewall e sviluppata da Nokian Tyres che rende le gomme più resistenti agli urti e ai tagli che altrimenti potrebbero danneggiarli. Il segreto è racchiuso nelle fibre sintetiche utilizzate per le parti laterali delle coperture molto più resistenti delle tradizionali agli urti e ai tagli. Continua a leggere