Ci saranno tutte le più importanti case produttrici mondiali, lo spazio espositivo sarà raddoppiato e non mancheranno i convegni dedicati. Gli pneumatici saranno grandi protagonisti della prossima edizione di Autopromotec, la più specializzata rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico che si svolgerà a Bologna dal 24 al 28 maggio. Oltre ai padiglioni 20, 22 e 31, che già nell’edizione di due anni fa erano destinati alla gomma, anche il padiglione 15 sarà interamente dedicato agli pneumatici. Continua a leggere
Archivi tag: Pneumatici
Pneumatici protagonisti di Autopromotec: tante novità e più spazi espositivi
A poche settimane dall’inizio di Autopromotec, la più specializzata rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico, che avrà luogo a Bologna dal 20 al 24 maggio 2015, gli organizzatori della manifestazione confermano il successo riscosso dal settore degli pneumatici e delle attrezzature per gommisti. Continua a leggere
Pneumatici riciclabili? Se sono fatti utilizzando la buccia di riso lo diventano
Tutti sappiamo quanto sia complicato smaltire uno pneumatico, tanto che quando cambiamo le gomme paghiamo un sovrapprezzo per la sua distruzione. Tutti sappiamo come ci sia chi per evitare di pagare abbandona ruote in discariche abusive, se non addirittura le brucia. In pochi sanno cosa sia la lolla, o pula, ossia la buccia che si stacca durante la trebbiatura dei cereali. I saggi contadini non buttano via niente e da sempre utilizzano la lolla di riso per le lettiere degli animali, fare mangimi o concime. Continua a leggere
Pneumatici ricostruiti, è boom. In un anno risparmiati 221 milioni di euro
Nel 2012 l’impiego di pneumatici ricostruiti ha consentito di risparmiare 221,6 milioni di euro. Lo comunica l’Ansa in un’agenzia che analizza il bilancio della ricostruzione di pneumatici lo scorso anno redatto da Airp, l’Associazione italiana ricostruttori pneumatici. A beneficiare del risparmio sono stati in gran parte gli operatori delle società di autotrasporto di merci e persone, in quanto i ricostruiti sono utilizzati oggi soprattutto su camion e autobus. Continua a leggere
Asfalto derivato da vecchi pneumatici, la scommessa parte da Ferrara
Una strada dal battistrada delle gomme, un gioco di parole, ma anche un progetto concreto in cui crede il Comune di Ferrara. L’amministrazione emiliana punta infatti a trasformare le oltre 8.000 tonnellate di rifiuti in gomma, abbandonate in una delle aree industriali cittadine, in superficie stradale. “Alla realizzazione – si legge sul portale greenstyle.it – collaborerà la Ecopneus, società no profit per la gestione dei “Pneumatici fuori uso”. I pneumatici verranno utilizzati per la copertura di un tratto di strada lungo via Pomposa e provengono dal deposito abbandonato di Via Ca’Rosa, zona industriale della Diamantina. La società chiamata a disfarsene è fallita e tutto il materiale in gomma è rimasto inutilizzato fino all’intervento della Ecopneus, che si occuperà della sua trasformazione in asfalto”. Continua a leggere
Smaltimento degli pneumatici, costi più alti per autoveicoli e ciclomotori
Si pagherà di più per smaltire gli pneumatici di auto e motorini. Il Minambiente, il nuovo decreto direttoriale del 3 luglio 2013, ha infatti fissato un aumento del 13 e del 20 per cento sugli oneri verdi per le gomme di autoveicoli e ciclomotori rispetto al 2012, mentre rimangono praticamente identici quelli per macchine agricole e industriali e addirittura sono in diminuzione quelli relativi ad autobus e camion. Dunque l’eco-contributo che gli acquirenti di auto e moto nuove dovranno sborsare ai rivenditori per la copertura dei costi di gestione degli pneumatici in dotazione una volta giunti a fine vita sarà più caro. Continua a leggere
Attenti agli pneumatici: dai controlli irregolarità sul 12,1 per cento delle gomme
Centomila verifiche in dieci anni. Un campione più che significativo che, pur non avendo valenza di rigorosità statistica, è certamente un riferimento rappresentativo della realtà del parco circolante italiano. Cosa emerge quindi dai controlli, realizzati dalla Polizia stradale, degli pneumatici in Italia? I risultati di quest’anno indicano che il 12,1 per cento delle 7.000 vetture controllate in sette regioni d’Italia presenta almeno una non conformità riferita alle gomme. Il dato, trasformato sui 37 milioni di auto circolanti in Italia, si tradurrebbe in circa 4 milioni e mezzo di vetture con irregolarità degli pneumatici. Continua a leggere
Pneumatici, Continental cambia logo: il precedente durava da ben 137 anni
Dopo una storia lunga 137 anni, Continental, la casa tedesca produttrice di pneumatici, decide di rifarsi il look modificando il suo family brand e quello del prodotto principale del Gruppo. Ci sono voluti oltre due anni di studi al gruppo di pneumatici per lanciare una nuova architettura di marca, un nuovo posizionamento di marketing e nuovi logo e design. Continua a leggere
Dai vecchi copertoni delle auto si possono fare asfalti e piste d’atletica
Gli pneumatici di auto e camion sono complessi da smaltire, tanto che al cambio delle gomme si paga un contributo per la loro distruzione. Eppure a Possagno, nel Trevigiano, hanno scoperto come recuperare proprio gli pneumatici ormai fuori uso ed è stato realizzato il più grande impianto d’Italia di questo particolare trattamento. L’impianto, realizzato nel 1995, può lavorare fino a 50mila tonnellate l’anno di copertoni usati, quasi duecento al giorno. Si chiama Graneco Rubber ed è controllato dalla Settentrionale Trasporti della famiglia Daniele, un’azienda di trasporti nazionali e internazionali con un parco di duecento mezzi. Continua a leggere
Risparmio di carburante, rumore e aderenza: arriva l’etichetta delle gomme
Anche gli pneumatici avranno la loro etichetta, che indicherà chiaramente quali sono le caratteristiche di quella gomma: dalla resistenza al rotolamento, all’aderenza sul bagnato, al rumore. Uno pneumatico migliore di un altro, in base alla caratteristica scelta, sarà, dal primo novembre, immediatamente riconoscibile. “Si tratta”, spiega Assogomma in una nota, “di una novità assoluta introdotta dal Regolamento UE 1222/2009 che si pone l’obiettivo di migliorare la sicurezza e l’efficienza economica ed ambientale del trasporto su strada attraverso la promozione di pneumatici più sicuri ed efficienti dal punto di vista dei consumi di carburante, con bassi livelli di rumorosità”. Continua a leggere
Viaggiava in auto senza una ruota, fermato 30enne decisamente ubriaco
Ci sono dei mezzi in grado di procedere tranquillamente con tre ruote, vedasi i sidecar, ma non le automobili comuni, quella è roba da circo. Un 30enne veneto di Carbonera (Treviso) decisamente alticcio è stato fermato dai carabinieri la sera di Ferragosto a bordo di un’auto alla quale mancava una ruota. Il suo arrivo, come scrive Trevisotoday, era anticipato e seguito da un fragore assordante, ma lui procedeva per la sua strada tranquillo. Continua a leggere
Voleva tagliare le gomme dell’auto al rivale, ma si recide un’arteria e muore
È morto dissanguato un 41enne ex sorvegliato speciale di Crotone, ma il motivo della morte è al limite dell’incredibile. L’uomo aveva litigato nei giorni scorsi con un altro avventore di un bar e lo aveva minacciato. I fatti sono avvenuti a Petilia Policastro. Così attorno all’una e mezza di notte ha messo in atto il suo disegno, ossia forare tutte le gomme dell’auto dell’avversario. Continua a leggere
Smaltimento degli pneumatici usati, traffici illeciti verso 23 Paesi esteri
Smaltire gli pneumatici logori ha un costo e in questo giro di affari si può insidiare la criminalità. Ben 19 regioni italiane sono state coinvolte in un’inchiesta sullo smaltimento di vecchi copertoni che poi finivano tra la Cina, Hong Kong, la Malaysia, la Russia, l’India, l’Egitto, la Nigeria, il Senegal e altri quindici Stati esteri. Gli pneumatici fuori uso (in sigla Pfu) sono stati al centro di oltre il 10 per cento del totale delle inchieste svolte dal 2002 a oggi, secondo l’Osservatorio Ambiente e Legalità di Legambiente. Continua a leggere
Risparmiare sul carburante si può, ecco alcune semplici regole da seguire
È possibile risparmiare sul carburante? Alla domanda risponde affermativamente il portale comunicati.net con un articolo nel quale vengono elencati alcuni piccoli “trucchi” che permettono di risparmiare diverse centinaia di euro all’anno. Il risparmio parte dalla scelta dell’auto. In commercio ve ne sono alcune che consumano pochissimo, fino a tre litri ogni 100 chilometri. Per risparmiare non serve acquistare veicoli più piccoli, “ma piuttosto con una minore cilindrata, di 1.000 o 1.200 centimetri cubi. Allo stesso tempo”, spiega il portale, “dovrai tenere conto del tipo di carburante utilizzato dal veicolo, dal momento che le auto diesel hanno solitamente un prezzo più elevato rispetto ad altri modelli, anche se a lungo andare permettono un notevole risparmio, soprattutto in confronto alle auto a benzina”. Continua a leggere
Quando cambiare le gomme della moto? Attenzione alla soglia dei 6.000 chilometri
Quando si devono cambiare gli pneumatici della moto? Per il Codice della strada il limite minimo della scultura del battistrada deve essere di 1 millimetro. Per le auto la “profondità” della scultura deve essere invece almeno 1,6 millimetri. Attenzione però, la ruota posteriore della moto si consuma molto più velocemente di quella anteriore. “Per questo se le sostituite entrambe”, si legge sul portale comunicati.it, “il gommista dovrà tendere a montarvi un treno di gomme concepito in modo che i consumi siano armonizzati, con resistenze diverse tra pneumatico posteriore e anteriore”. Continua a leggere