Pneumatici verdi per le auto elettriche? Così difenderanno ancora di più l’ambiente

Pneumatici di ultima generazione progettati per vetture elettriche capaci non solo di fornire ottime prestazioni ma di dare anche un ulteriore contributo alla sostenibilità ambientale, rendendo le auto che li monteranno ancora più “verdi”; gomme dotate di sensori Rfid capaci di aprire nuovi scenari per la gestione dell’intero ciclo di vita del pneumatico, permettendo di aumentarne l’efficienza e la sicurezza. Sono solo due delle novità in arrivo nel mondo degli pneumatici proprio a “raccontare” il proprio ruolo nell’evoluzione della mobilità sul “palcoscenico” di The Future of Tyre Technology, l’area collettiva interamente dedicata alle innovazioni della filiera del pneumatico che sarà visitabile all’interno di Futurmotive – Expo & Talks, in programma dal 16 al 18 novembre al quartiere fieristico di Bologna, Continua a leggere



Lo pneumatico intelligente? Controlla pressione, chilometri percorsi, forature…

Tiene sotto controllo la pressione e il chilometraggio, rileva eventuali forature e trasmette i dati a una centralina. Tutto questo è CyberTM Fleet, un sensore applicato all’interno della copertura. Lo pneumatico intelligente è realtà. Tutto merito del CyberTM Fleet, un sensore applicato all’interno della copertura, che rileva in tempo reale i dati sulle condizioni della ruota, a partire dalla temperatura e dalla pressione che, se corretta, consente di ottenere notevoli risparmi di carburante e di allungare la vita dello pneumatico gestendo al meglio il mezzo. “E non bisogna dimenticare il ruolo del CyberTM Fleet in termini di sicurezza”, aggiunge Giorgio Audisio, responsabile dei progetti di sviluppo Cyber di Pirelli. “Il sensore rileva eventuali forature, e avverte immediatamente”. Continua a leggere



Migliaia di auto prigioniere della neve? Ecco come non rivivere l’odissea del 2010

Puntuale, è arrivata la neve. Portata dalla perturbazione numero 5 di dicembre, ha coperto di bianco quasi tutto il Nord Italia. Da giovedì sera, anche in pianura, nevica su vaste aeree che coinvolgono circa mille chilometri di strade delle tratte di competenza di Autostrade per l’Italia. L’appello rivolto a tutti gli automobilisti è quello di affrontare le strade unicamente con pneumatici da neve o con catene montate, soprattutto se si affrontano i valichi alpini. Ma l’appello è rivolto anche agli autotrasportatori. È ancora vivo il ricordo dell’odissea del dicembre 2010, quando un veicolo per il trasporto pesante intraversato a causa dell’asfalto ghiacciato aveva costretto al fermo per 22 ore circa 6000 tra automobilisti e camionisti sulla A1. Continua a leggere



Transpotec 2013? Per Fai Service sarà un segnale di svolta per l’autotrasporto

“Non è più il momento di aspettare, ma quello di proporre. Non possiamo più subire gli eventi, dobbiamo essere artefici del nostro destino”. Parola di Alessandro Santini, direttore commerciale di Fai Service, che in un’intervista rilasciata a Tutto Trasporti, ha illustrato la presenza della società di servizi per l’autotrasporto a Transpotec Logitec, il Salone internazionale della logistica e dei trasporti in programma a Verona dal 28 febbraio al 3 marzo 2013. Quella di Fai Service, partner strategico del Salone, sarà una presenza massiccia, grazie al Tracky Village. Continua a leggere



Pirelli in Formula Uno, tutti i numeri: una gomma da asciutto dura 180 chilometri

Pirelli, grande protagonista delle corse automobilistiche di Formula Uno, ha diffuso una serie di interessanti numeri sulla stagione. Eccone alcuni. Sapete quanti pneumatici da gara ha fornito Pirelli nella stagione di F1? 31.800, di cui 22.500 gomme da asciutto e 9.300 da bagnato, oltre a 6.600 per i test (il dato non comprende gomme per i test di sviluppo). Nelle gare, si sa, le gomme hanno vita breve, la vita media di una mescola da asciutto è stata di 180 chilometri, per una da bagnato di 140 chilometri. La gara più lunga dell’anno è stato il Gp di Malesia, 2 ore 44 minuti e 51.812 secondi. La gara più breve dell’anno: Gran Bretagna, 1 ora 25 minuti e 11.288 secondi. Il numero di giri più veloci nel 2012: Sebastian Vettel (5 in gara / 6 nelle qualifiche). Chilometri percorsi nel 2012 dalla vettura test Pirelli, la Renault R30: 7.012 km. Continua a leggere



Dalla pista alla strada, il nuovo pneumatico Pirelli nasce dall’esperienza in Formula 1

Arriva direttamente dalla Formula 1 il nuovo pneumatico P Zero Silver, che la Pirelli metterà sul mercato in edizione limitata dalla primavera 2012. Con le gomme da Gran Premio, il P Zero Silver condivide il processo di modellizzazione, ovvero la fase nella quale lo pneumatico viene immaginato e sviluppato con l’ausilio di specifici modelli matematici, le tecnologie di sviluppo e produzione delle mescole e il processo di costruzione. Continua a leggere



Altra gabella sugli automobilisti, ecco la “tassa” sugli pneumatici

L’auto è un bene irrinunciabile. Così è decisamente facile continuare a vessare i poveri automobilisti con tasse e gabelle. Abbiamo scritto di recente degli aumenti dell’Ipt (clicca qui per leggere l’articolo), l’imposta provinciale che si paga sulle nuove auto, e ogni anno constatiamo il lievitare dell’assicurazione. Senza dimenticare i prezzi di benzina e gasolio. Guerra in Libia, crisi mediorientale, ogni scusa è buona per rivedere al rialzo il costo al litro della bevande dei nostri veicoli. Ora arriva pure un “contributo ambientale” per il recupero degli pneumatici fuori uso che l’automobilista pagherà all’acquisto di un’auto nuova o di pneumatici nuovi. Continua a leggere



Pneumatico dell’anno: tra i veicoli commerciali vince Continental

L’HD Hybrid di Continental ha vinto il premio di “pneumatico dell’anno 2011” in Spagna. L’ambito riconoscimento, assegnato dal 2000, va a Continental per la quarta volta. HD Hybrid si è imposto nella categoria “pneumatici per veicoli commerciali” davanti al Bridgestone Ecopia, al Goodyear Marathon LHT II, all’Hankook E-Cube, al Pirelli ST:01 e al Dunlop SP 244. Continua a leggere



Pneumatici non a norma in Europa, attenzione alle gomme cinesi

Uno pneumatico su dieci distribuito nell’Unione europea non è a norma. In tutti i casi si tratta di gomme cinesi. L’allarme viene lanciato dall’associazione europea dei costruttori di pneumatici Etrma (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association) che ha eseguito come ogni anno dei test sull’utilizzo di oli high Pah, ad alto contenuto di idrocarburi policiclici aromatici, che sono banditi dal regolamento europeo per tutte le gomme prodotte e vendute nell’Unione europea a partire dal 1° gennaio 2010. Continua a leggere



I test non mentono, con le gomme invernali aumenta la sicurezza

Quanto sono performanti gli pneumatici invernali? Quanto fanno guadagnare in termini di frenata, aderenza, comfort e precisione di guida rispetto a quelli estivi? Assogomma e Federpneus hanno organizzato, per la sesta stagione consecutiva, dei test dinamici per dimostrare l’importanza degli pneumatici invernali ai fini della sicurezza stradale. Così, a Cervinia sono scese in pista e su strada vetture di ogni tipo, gommate sia con pneumatici estivi, sia con pneumatici invernali, sia con catene. Diverse le prove effettuate, eccole nel dettaglio. Continua a leggere



Brescia Est, nel fine settimana il “tuttoTrasporti Truck Show”

Camion decorati, gare d’abilità nella guida e nel parcheggio, tornei e intrattenimenti musicali per grandi e piccini. Sono questi gli ingredienti della prima edizione del “tuttoTrasporti Truck Show”, in programma il 2 e il 3 ottobre all’Autoparco Brescia Est. L’iniziativa, organizzata dal mensile tuttoTrasporti di Editoriale Domus, è interamente dedicata ai camionisti, agli appassionati di mezzi pesanti e alle loro famiglie. Il tutto all’insegna del divertimento e della passione per i camion.
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Ora i filtri antiparticolato finiscono
in procura: “Sono dannosi”

Ora non sarebbero neppure efficaci contro lo smog. I Fap, filtri antiparticolato, che la Regione Lombardia sostiene con un contributo e fa adottare alle auto e ai camion diesel in transito dalla Lombardia come misura contro lo smog sono finiti sul banco degli imputati. “Anziché ridurre l’emissione delle polveri sottili”, scrive il quotidiano Repubblica, “potrebbero mettere in circolazione nanopolveri ancora più pericolose per la salute. È la tesi di un esposto inviato nei giorni scorsi in procura ai pm che indagano sullo smog, il procuratore aggiunto Nicola Cerrato e il sostituto procuratore Giulio Benedetti, titolari dell’inchiesta che ha portato all’iscrizione nel registro degli indagati del governatore Roberto Formigoni, del sindaco Letizia Moratti, del presidente della Provincia Guido Podestà e del suo predecessore Filippo Penati”. Continua a leggere



La Bei dà 100 milioni alla Pirelli
per lo sviluppo e l’ambiente

Cento milioni di euro. È questa la cifra che la Bei (Banca europea per gli investimenti) ha concesso alla Pirelli per sostenere le iniziative e i progetti di ricerca e sviluppo del gruppo per il periodo 2009-2012.
Le aree di interesse dell’operazione sono la ricerca e lo sviluppo nel campo dell’innovazione dei prodotti e dei processi produttivi, con l’obiettivo della riduzione dell’impatto ambientale degli pneumatici, attraverso il miglioramento delle performance e gli standard di sicurezza, ottenuta prevalentemente attraverso l’individuazione e l’utilizzo di materiali e componenti innovativi. Continua a leggere