Auto e camion potranno percorrere da ottobre il primo tratto della Pedemonatana veneta, l’infrastruttura che una volta completata unirà Alte-Montecchio, nel Vicentino, con la parte nord di Treviso, con i collegamenti al sistema autostradale. Il primo tratto che sarà aperto è quello tra Breganze e Thiene, una decina di chilometri in tutto ma che rappresentano il primo tassello per completare la nuova superstrada a pagamento. Continua a leggere
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Pedemontana Veneta, tutti i dubbi della Corte dei Conti: “Rilevate numerose criticità”
“Il controllo sulla realizzazione della superstrada Pedemontana veneta, avviato nel 2015, ha rilevato numerose criticità. Ciò ha determinato una situazione di incertezza che non ha consentito un’efficiente programmazione dell’azione amministrativa”. Lo spiega in un comunicato la Corte dei Conti. Secondo l’organo dello Stato è apparso problematico “il ricorso al partenariato pubblico-privato e criticità sono state riscontrate nell’applicazione della normativa europea in materia di concessioni”. Continua a leggere
Pedemontana veneta nel caos, i cantieri rischiano di fermarsi. Zaia: “Serve buon senso”
Sarà un’incompiuta, una superstrada con i cantieri che non finiscono mai? La Pedemontana veneta rischia di fermarsi e il governatore della Regione, Luca Zaia, lancia un appello: “Il presidente Renzi può avere tanti difetti, ma non quello di essere così poco lucido da non vedere l’importanza di questa partita. Lo invito veramente a guardarci dentro perché è il più grande cantiere di opere pubbliche presente oggi in Italia”. Continua a leggere
Dalla Salerno-Reggio alle pedemontane: ecco tutte le opere ancora da finire
Con l’inaugurazione della Variante di Valico, aperta a trent’anni di distanza dai primi progetti, si accorcia la lista delle opere incompiute. Strade, autostrade e ferrovie che ancora esistono soltanto sulle carta, ma che presto potrebbero diventare realtà. In cima alla lista, la “grande incompiuta” italiana, l’autostrada Salerno-Reggio Calabria che, secondo le promesse del premier Matteo Renzi e del ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio, sarà inaugurata entro il 2016. Continua a leggere
Treni: aumentano i pendolari,
ma gli investimenti restano pochi
Sono due milioni e 630mila i cittadini che ogni giorno usano il treno per spostarsi da casa al lavoro o nel luogo dove studiano. Un lungo convoglio di pendolari che, anno dopo anno, sta aggiungendo sempre più vagoni. Rispetto al 2007, infatti, c’è stata una crescita dell’8,2 per cento, che significa duecentomila viaggiatori in più sulle linee regionali. I dati in questione sono stati diffusi da Legambiente che ha realizzato il rapporto Pendolaria, giunto alla quarta edizione. Quella dei treni è la principale voce della domanda di trasporto ferroviario in Italia, in un rapporto di 9 a 1 rispetto ai passeggeri trasportati ogni giorno sulle linee a lunga percorrenza (300 mila passeggeri circa). Continua a leggere