Una soluzione all’avanguardia capace di fare un vero e proprio “check-up” agli pneumatici dei camion, misurando e analizzando automaticamente, in una manciata di secondi, importanti parametri come la pressione di gonfiaggio, la profondità rimanente del battistrada, il carico sull’assale e il peso totale: è Drive-Over-Reader, soluzione tecnologica scelta da sempre più imprese di autotrasporto per monitorare l’efficienza della flotta, massimizzando i tempi di operatività dei mezzi, riducendo i costi di gestione e programmando un piano di rotazione e sostituzione degli pneumatici nuovi e riscostruiti a lungo termine. Una soluzione, quella messa a punto da Goodyear, scelta ora anche dalla Fcf Cornali Autotrasporti, impresa “partita” a Bergamo alla fine degli anni ’70 che ha puntato proprio su Goodyear Drive-Over-Reader per far fronte ai cambiamenti del mercato: primo fra tutti le nuove esigenze di consumo degli utenti, che hanno visto il settore e-commerce accelerare moltissimo, facendo registrare un incremento Continua a leggere
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Pneumatici invernali, un italiano su due non sa distinguerli da quelli estivi
In un articolo dei giorni scorsi (clicca qui) abbiamo spiegato come riconoscere uno pneumatico invernale da uno estivo o “quattro stagioni”. Una cosa tutt’altro che scontata, dato che secondo una ricerca commissionata da Goodyear tra gli automobilisti italiani è emerso che un automobilista su due non è in grado di riconoscere uno pneumatico invernale e non sa, quindi, che è identificato dalla sigla M+S, che in inglese significa mud and snow, neve e fango. Continua a leggere
Pneumatici riciclabili? Se sono fatti utilizzando la buccia di riso lo diventano
Tutti sappiamo quanto sia complicato smaltire uno pneumatico, tanto che quando cambiamo le gomme paghiamo un sovrapprezzo per la sua distruzione. Tutti sappiamo come ci sia chi per evitare di pagare abbandona ruote in discariche abusive, se non addirittura le brucia. In pochi sanno cosa sia la lolla, o pula, ossia la buccia che si stacca durante la trebbiatura dei cereali. I saggi contadini non buttano via niente e da sempre utilizzano la lolla di riso per le lettiere degli animali, fare mangimi o concime. Continua a leggere
Pneumatico dell’anno: tra i veicoli commerciali vince Continental
L’HD Hybrid di Continental ha vinto il premio di “pneumatico dell’anno 2011” in Spagna. L’ambito riconoscimento, assegnato dal 2000, va a Continental per la quarta volta. HD Hybrid si è imposto nella categoria “pneumatici per veicoli commerciali” davanti al Bridgestone Ecopia, al Goodyear Marathon LHT II, all’Hankook E-Cube, al Pirelli ST:01 e al Dunlop SP 244. Continua a leggere