La domanda l’ha fatta pubblicamente, dalle colonne del Corriere della sera, Giovanni Toti, presidente della Regione Liguria, ma “in privato” è la stessa che si sono posti milioni di italiani: una volta “cacciati” i Benetton, chi gestirà la rete autostradale? Il Governo ha già raggiunto un accordo con un altro gestore in rado di assicurare vere manutenzioni e magari pedaggi inferiori? E se sì, lo può dire anche ai cittadini che rappresentano,magari non utilizzando i social ma in conferenza stampa, dove non si dice qualcosa senza interlocutori ma si risponde a precise domande della stampa, oggi più che mai garanzia di democrazia e trasparenza? “Vogliono cacciare i Benetton? Continua a leggere
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Giovanni Toti: “Il nuovo ponte di Genova è pronto ma non sappiamo a chi consegnarlo”
“Ogni mese vedo un esponente del Governo, dal presidente del Consiglio al ministro delle Infrastrutture, secondo cui la decisione arriverà dopo poche ore e non arriva mai. Tra poche settimane dobbiamo consegnare il nuovo ponte di Genova, a chi lo diamo?”. A chiederlo è il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, che dai microfoni di UnoMattina su Rai 1 ha letteralmente implorato il Governo affinchè prenda una decisione sulla revoca o la revisione della concessione autostradale ad Aspi. “La soluzione più sbagliata in assoluto è stata non decidere nulla da due anni, perché blocca gli investimenti di Aspi e blocca le scelte del Governo, in un contenzioso con chi gestisce più di 1.500 chilometri della rete autostradale italiana”, ha aggiunto Giovanni Toti. Continua a leggere
Nove ore per raggiungere in treno Roma dalla Liguria. Ma per i 5 Stelle va bene così
Nove ore per raggiungere in treno Roma dalla Liguria, compreso il tempo “perso” per un cambio. Una follia, per chi deve viaggiare per lavoro, ma evidentemente la “normalità” per qualcun altro. Come per esempio il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti Roberto Traversi, finito nel “mirino” del presidente di Regione Liguria Giovanni Toti per una sua visione probabilmente “distorta” della situazione viabilità in Liguria oltre che per alcuni suoi “suggerimenti” per aggirare possibili ostacoli ( che, peraltro, l’esponente grillino non sembra “vedere” come denuncia l’ex direttore di Studio Aperto e del Tg 4). Usando, per esempio, la rotaia…. Continua a leggere
Rimborsi ai trasportatori danneggiati dal crollo di Genova: c’è chi li aiuta a gestire le domande
Sono partite le procedure operative per indennizzare gli autotrasportatori che, in seguito al crollo del ponte Morandi a Genova, hanno dovuto affrontare maggiori costi per la percorrenza forzata di tratti autostradali o stradali aggiuntivi. L’Autorità di sistema portuale di Genova ha iniziato infatti a raccogliere, attraverso la piattaforma Uirnet, le richieste di risarcimento che potranno essere presentate fino al 24 maggio. Una raccolta dati che consentirà all’Autorità portuale, cui spetta stabilire i criteri, di avviare le istruttorie per le pratiche relative all’anno appena passato e alla struttura commissariale per l’emergenza di avviare i pagamenti rimborsando, oltre alle missioni di viaggio aggiuntive, anche i tempi di sosta effettuati all’interno delle aree del porto. Continua a leggere
Via libera ai risarcimenti per i trasportatori danneggiati dal crollo del ponte Morandi
Via libera ai pagamenti a favore degli autotrasportatori che, a causa del crollo del Ponte Morandi a Genova hanno dovuto affrontare spese maggiori per la percorrenza forzata di tratti autostradali o stradali aggiuntivi. Il commissario delegato per l’emergenza di ponte Morandi Giovanni Toti ha infatti firmato la nota di liquidazione per le quasi 900mila richieste di risarcimento, per un totale di 643 imprese, raccolte dall’Autorità di sistema portuale e risultate ammissibili, richieste che riguardano sia le missioni di viaggio portuali sia quelle urbane e di attraversamento del nodo genovese. Continua a leggere
All’Italia serve un Ministero del Mare. Toti: “Un errore impacchettare tutto nelle Infrastrutture”
“Un Paese come l’Italia con 8mila chilometri di coste che ambisce a essere il terminale dei traffici della nuova via cinese della Seta e competitivo con le grandi portualità del Nord deve avere un ministero dedicato a tutto quello che riguarda mare, trasporti, logistica, dry port, crociere, traghetti, autostrade del mare”. Lo chiede il presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti. Continua a leggere
Genova-Roma in treno in quattro ore. Toti: “Ora il collegamento veloce con Milano”
Da Genova a Roma in meno di quattro ore. È il tempo che impiega il Frecciargento per collegare, da mercoledì 24 gennaio, le due città. Sul primo treno, partito alle 6,42 dalla stazione Principe, sono saliti anche l’amministratore delegato di Ferrovie Barbara Morgante, il governatore della Liguria Giovanni Toti e gli assessori regionali Edoardo Rixi e Giovanni Berrino. Il convoglio, che utilizza la traccia dell’Alta velocità tra Firenze e Roma, ha fatto la sua prima tappa alla Spezia con qualche minuto di anticipo. Continua a leggere
In Liguria arrivano 45 treni per i pendolari: l’età media della flotta passerà da 23 anni a 6
I pendolari liguri viaggeranno su treni nuovi. La Regione e Trenitalia hanno infatti firmato un nuovo contratto di servizio per il trasporto regionale per il 2017 e un accordo per il rinnovo per 10 anni (più altri 5) a partire dal 2018 che prevede un investimento di 393 milioni per il rinnovo della flotta con l’immissione in rete di 45 nuovi treni. “L’età media scenderà da 23 a sei anni” ha detto l’amministratore delegato di Trenitalia Barbara Morgante. I nuovi treni, spiega una nota della Regione, “avranno tempi di accelerazione e di frenata ridotti e questo consentirà di recuperare sui tempi di percorrenza, oltre che sull’affidabilità del materiale stesso”.
Il porto di Genova dà lavoro a 122mila persone. Toti: “Chiamiamolo porto d’Italia”
L’onda del porto di Genova non si ferma ai confini della città. Il peso sull’economia nazionale è tanto, visto che il porto genera un valore aggiunto di oltre 9,5 miliardi fra effetti diretti, indiretti e indotti e 122.200 unità di lavoro. I numeri sono tratti da uno studio realizzato da Nomisma-Prometeia-Tema per conto dell’Autorità portuale di Genova, che racconta gli effetti del porto sull’economia. “È importante osservare come più della metà degli effetti complessivi si riverberano al di fuori dei confini liguri”, commenta Francesco Capobianco, project manager di Nomisma. Continua a leggere
Terzo valico dei Giovi escluso dai fondi Ue, Liguria e Piemonte non ci stanno
L’esclusione del Terzo Valico dei Giovi dai finanziamenti dell’Ue (clicca qui per leggere quali sono le opere che riceveranno i fondi) lascia il segno. Il presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, ha scritto al premier Matteo Renzi e al ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio per chiedere al governo che “in occasione della riunione del Comitato di programma organizzata dalla Commissione Ue il 10 luglio, il delegato italiano proponga formalmente una correzione delle determinazioni della Commissione”. Continua a leggere