“Vecchi treni addio. Sui binari c’è il futuro”. È questo il titolo dell’evento che ha dato simbolicamente l’addio alle ultime carrozze “Piano Ribassato Serie 38000”, le più vecchie della flotta di Trenord, ora definitivamente dismesse. In Lombardia i treni cambiano volto. La novità è rappresentata da un piano di investimenti straordinario di 170 milioni di euro finanziato dalla Regione e dal Gruppo Fnm per l’acquisto di 18 nuovi treni destinati al servizio ferroviario lombardo nel 2017. Continua a leggere
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L’Expo riempie i treni regionali: il nuovo record è di 83mila passeggeri in un giorno
Nuovo record per i treni regionali della Lombardia di Trenord diretti a Expo, con 83mila passeggeri trasportati nella sola giornata del 7 ottobre. Il record precedente era del 12 settembre, con 69mila passeggeri. Lo rende noto Trenord spiegando che in questi giorni si registrano forti affluenze specialmente sulle linee che portano direttamente alla stazione di Rho Fiera Expo 2015: sia quelle che transitano dal Passante Ferroviario di Milano (S5 Varese-Treviglio, S6 Novara-Pioltello-Treviglio, S14 Rogoredo-Rho), sia la S11 Como-Rho che a Monza intercetta i viaggiatori provenienti dalla Brianza e dalla Valtellina. Continua a leggere
Con il treno in ritardo si guadagna di più: la denuncia dei macchinisti di Trenord
“Se io rispetto il mio orario, che sulla Milano-Mantova è di 3 ore e 40 minuti, guadagno meno di chi accumula ritardo. Peggio, se io arrivo in anticipo mi vengono decurtati 20 centesimi al minuto. Morale, al netto dei guasti, che pure si verificano, è capitato che qualche collega rallentasse apposta la marcia. Casi isolati, certo, però è successo. Con questo non è che voglia gettare la croce addosso ai colleghi, ma solo sottolineare l’incoerenza del contratto”. Parola di uno dei tre macchinisti di Trenord che sulla Gazzetta di Mantova (clicca qui) denunciano i paradossi di un “contratto alla rovescia”. In pratica chi arriva in ritardo guadagna di più, per la “felicità” dei pendolari. Continua a leggere
Trenord, obiettivo puntualità. Farisè: “Servizio inaccettabile, chiedo scusa”
Puntualità. È questo l’obiettivo indicato da Cinzia Farisè, amministratore delegato di Trenord, per i treni regionali della Lombardia. “Quando mi sono insediata un paio di mesi fa”, ha detto presentando il piano straordinario di Trenord, “ho trovato più di un’azienda. Da qui dunque l’urgenza di arrivare a una società. E che il primo obiettivo dovesse essere quello della puntualità l’ho capito quando, dopo un viaggio a fianco di un macchinista, mi sono accorta che il treno aveva 10 minuti di ritardo e pareva che fosse tutto normale. Sia chiaro, non ci sono fate con bacchette magiche. Abbiamo individuato le priorità e iniziato a lavorare su una serie di azioni coordinate, che possano dare slancio a un servizio un po’ spento”. Continua a leggere
Trenord cambia guida, nominato il nuovo amministratore delegato: è Cinzia Farisè
È Cinzia Farisé il nuovo amministratore delegato di Trenord, l’azienda che opera nel trasporto ferroviario in Lombardia. La manager assumerà l’incarico a partire dal prossimo 14 novembre. Il nuovo a.d. è stato designato all’unanimità dal consiglio di amministrazione di Ferrovie Nord Milano “al termine di un processo di selezione lungo e articolato in ragione della complessità e specificità del ruolo e del settore”, come si legge nel comunicato dell’azienda. Continua a leggere