Da anni Sea, la società che gestisce Linate e Malpensa, è impegnata in una strategia di sviluppo sostenibile dei propri aeroporti. Sono tanti i progetti che vanno in questa direzione e in questi giorni Sea ha presentato l’ultima iniziativa che vede l’introduzione di 21 automobili elettriche: 11 Peugeot iOn e 10 Citroen C-Zero per operazioni sul sedime aeroportuale di Milano Malpensa. Continua a leggere
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Malpensa, al via a ottobre i lavori per il collegamento ferroviario con il Terminal 2
Partiranno a ottobre i lavori per il collegamento ferroviario tra il Terminal 1 e il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa. A margine del workshop Ambrosetti, il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, il presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni, e il presidente del gruppo Fnm, Norberto Achille, hanno infatti presentato l’accordo per il collegamento ferroviario che permetterà di arrivare in treno anche al Terminal 2. Continua a leggere
Milano, l’aeroporto di Linate non chiude. Del Tenno: “È un mito da sfatare”
Nessuno vuole chiudere l’aeroporto di Linate. “È un mito da sfatare”, ha detto l’assessore della Regione Lombardia alla Mobilità Maurizio Del Tenno alla commissione Trasporti del Pirellone. Del Tenno, chiamato a intervenire sul tema del sistema aeroportuale lombardo, ha spiegato che “l’idea è che Linate sia uno scalo point to point mentre Malpensa diventi il punto di riferimento internazionale. L’obiettivo è di evitare che i cittadini lombardi siano costretti a fare scalo in altre città europee senza avere collegamenti intercontinentale diretti”. Continua a leggere
Merci in crescita a Malpensa, a novembre +8 per cento: vola soprattutto l’import
A novembre il traffico merci a Malpensa è cresciuto, rispetto all’anno scorso, dell’8 per cento. Lo ha detto Pietro Modiano, presidente della Sea, la società che gestisce gli aeroporti di Milano, dopo aver accompagnato il presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni, in un sopralluogo allo scalo. Commentando i dati, ancora provvisori, Modiano ha evidenziato “molta crescita dell’import” delle merci che transitano dall’aeroporto di Malpensa. Continua a leggere
Malpensa, arriva lo sportello unico doganale: tempi ridotti del 50 per cento
Procedure più semplici e rapide per sdoganare le merci. Lo sportello unico doganale arriva a Malpensa, dove operano 15 vettori cargo per 75 voli alla settimana verso le destinazioni più importanti per il commercio estero italiano: Hong Kong, Seul, Shangai, Dubai, Mosca. Il processo di semplificazione doganale per l’import e l’export, dopo le sperimentazioni in vari porti e aeroporti (i porti di Ravenna, Civitavecchia, Venezia e Napoli e negli aeroporti di Venezia e Napoli) viene introdotto anche nello scalo milanese. Continua a leggere
Merci sui treni, l’Italia non potenzia la linea ferroviaria? La Svizzera ci dà i soldi
La Svizzera ha fretta e non vuole aspettare i tempi lunghi dell’Italia, così è pronta a mettere sul piatto 230 milioni di franchi (oltre 180 milioni di euro) per finanziare il potenziamento della rete ferroviaria a Sud dell’AlpTransit, cioè in Lombardia, e poter al più presto togliere i Tir dalle strade facendo viaggiare le merci via treno. Per raggiungere questo obiettivo la Svizzera ha avviato l’imponente cantiere dell’AlpTransit che permetterà ai convogli di viaggiare ad alta velocità tra Zurigo e Lugano. Due i tunnel ferroviari in costruzione: il primo, quello del San Gottardo (57 chilometri di lunghezza) sarà pronto nel 2016, il secondo, sotto il Monte Ceneri (15 chilometri) nel 2019. Continua a leggere
I turisti si muovono in auto, l’Aci chiede di realizzare nuove strade
I turisti scelgono l’auto per visitare l’Italia. Proprio per questo servono nuove infrastrutture. È questa la richiesta che Enrico Gelpi, presidente dell’Aci, ha fatto alla V Conferenza del Turismo di Cernobbio, in provincia di Como. “Nel nostro Paese non può esserci turismo senza mobilità”, ha detto Gelpi. “Non tanto e non solo perché il 73 per cento degli italiani e il 62 per cento degli stranieri scelgono l’auto come mezzo di spostamento per la vacanza nel Belpaese, ma perché le carenze infrastrutturali compromettono le potenzialità turistiche del Sistema Italia. Non mi riferisco soltanto a strade ed aeroporti, ma anche a tutte quelle infrastrutture a forte richiamo turistico che fanno la fortuna di altri Paesi, come campi da golf, parchi a tema, impianti sportivi ed autodromi”. Continua a leggere