Tir elettrici con autonomia fino a 500 chilometri ma anche tir a idrogeno e poi biocarburanti da scarti agricoli, pneumatici ricondizionati: sono diverse le strade che possono condurre alla “svolta verde”, a un futuro meno inquinato dalle decine di milioni di veicoli che ogni giorno percorrono strade e autostrade italiane. Strade verso la sostenibilità ambientale pronte per essere presentate, con “indicazioni” precisissime per arrivare a destinazione, a Transpotec Logitec 2024, salone leader a livello europeo nel settore del trasporto merci e della logistic capace di offrire una vetrina completa su prodotti, tecnologie e soluzioni per tutti i comparti in calendario dall’8 all’ all’11 maggio a Fiera Milano. Un appuntamento imperdibile per fare il punto della situazione in materia di decarbonizzazione oltre che sulla sicurezza stradale e sulle risposte che possono arrivare dalla tecnologia digitale per la tutela di chi guida e di chi è per strada, con particolare attenzione al tema degli angoli ciechi, finiti nell’occhio del ciclone Continua a leggere
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Nuovo Osservatorio sull’autotrasporto: da qui si vedrà perché i giovani non guidano più i camion?
Quattro obiettivi differenti (conoscere le aspettative professionali delle nuove generazioni; sostenere l’uguaglianza di genere; offrire un indirizzo informato alla forza lavoro di domani; sensibilizzare le istituzioni nazionali rispetto alla mancanza di addetti, a beneficio del made in Italy e della collettività) e un nuovo strumento per raggiungerli offrendo una soluzione al problema della carenza di autisti e operatori della logistica: un nuovo Osservatorio giovani autotrasporto e logistica. Un nuovo punto d’osservazione per individuare nuove strade capaci di riavvicinare i giovani a professioni che da anni vengono invece “scartate” da chi è chiamato dopo gli studi a costruirsi un futuro nel mondo del lavoro che verrà presentato dai responsabili di Anita, Continua a leggere
Pit stop della salute, la sosta ai box-ambulatori che fa vincere la corsa contro le malattie
In una gara di Formula 1 un Pit stop può risultare decisivo per un pilota per vincere o perdere. Per un “pilota” di camion un Pit stop può essere ancora più importante: può addirittura consentire di diagnosticare e, dunque curare al meglio, una malattia o di prevenirla. Accade con il “Pit stop della salute” che Fai, la federazione degli autotrasportatori italiani, di Bergamo (clicca qui per navigare sul sito) ha fatto puntualmente ripartire (e con “prestazioni” degne delle squadre di meccanici dei team più forti della F1) dai propri “box”, i moderni ambulatori realizzati all’interno della propria sede a Orio al Serio in via Portico 15, per i propri associati. Per la precisione due Pit stop diversi. Continua a leggere
Elezioni europee, l’autotrasporto presenta la lista delle manovre da fare per sostenere il settore
Infrastrutture, accesso alla professione, valichi alpini, digitalizzazione, sostenibilità della transizione ‘green’, rispetto delle regole: sono alcuni dei punti su cui poggia il manifesto Fai (la federazione degli autotrasportatori italiani che aderisce a Conftrasporto) per le prossime elezioni europee, documento che sarà presentato alla stampa nell’ambito del salone Transpotec alla Fiera di Milano mercoledì 8 maggio alle 12 nella sala Arena al padiglione 14. Continua a leggere
Non sapevano parlare l’italiano, ma per avere la patente bastava andare a Brescia e pagare
Sono oltre duemila le patenti ottenute da altrettanti conducenti finite sotto la lente d’ingrandimento degli agenti della guardia di Finanza e della Procura della Repubblica di Brescia nell’ambito delle indagini su un presunto giro di “patenti facili” (ma anche di carte di qualificazione dei conducenti di camion) che ha portato alla custodia cautelare di quattro persone accusate di associazione per delinquere finalizzata a far ottenere in modo irregolare patenti di guida di tipo B e cqc. Oltre 60 le persone i cui nomi risultano già iscritti nell’elenco degli indagati fra cui, tra i primi casi in Italia, quello di un “telefonista” suggeritore da remoto per gli esami residente a Napoli. Continua a leggere
Fare il camionista è un lavoro disprezzato? Ecco perché in futuro potrebbe esserlo ancora di più
Quella dell’autotrasportatore è una professione svilita e fortemente penalizzata? In futuro lo sarà ancora di più. A fare la previsione, tanto negativa quanto realistica, è Cinzia Franchini, presidentessa dell’associazione di categoria Ruote Libere, commentando lo studio “Bus and truck drivers from third countries” che la Commissione europea ha affidato all’Unione internazionale dei trasporti su strada con lo scopo di esaminare la situazione giuridica dei diversi Stati membri Ue e di 20 Paesi fuori dall’Unione per consentire ai conducenti di tali Paesi terzi di lavorare per aziende europee e, quindi, italiane.”Spalancando ulteriormente le porte a manodopera a basso costo e allo svilimento di una categoria già fortemente penalizzata” come ha appunto denunciato Cinzia Franchini scegliendo, non a caso, la data del primo maggio, festa dei lavoratori, per diffondere la propria presa di posizione Continua a leggere
Le antiche mura di Bergamo ridiventano circuito per far rivivere le leggende di Nuvolari, Ubbiali…
Prendete un percorso medievale, che si snoda per quasi tre chilometri lungo una cinta di possenti mura fortificate, elette patrimonio dell’ Unesco, attraversato secoli fa in sella o su carri trainati da cavalli per raggiungere la “città alta”. E ora aggiungete migliaia di potentissimi cavalli imbrigliati questa volta sotto il cofano delle più potenti auto sportive che quel circuito nel 1935 l’hanno invece percorso a folli velocità, come fece una delle più grandi leggende delle quattro ruote, Tazio Nuvolari, che quella corsa da brividi, su quel circuito che lui stesso definì “sublime” e destinato a entrare nella leggenda, la vinse nel 1935 tuffandosi a capofitto, al volante della sua Alfa Romeo P3, sulla discesa della Boccola per poi Continua a leggere
Pet Camper Tour riparte per far capire che un animale non s’abbandona. Soprattutto in strada
Un viaggio pronto a fare tappa nelle sedi di incontri e convegni, trasportando un carico di giochi e video per grandi e piccoli, con una unica grande meta finale: sensibilizzare le persone sul tema dell‘abbandono degli animali e per favorire la tutela dell’ambiente e la sicurezza stradale. Questo è Pet Camper Tour, progetto itinerante giunto alla quarta edizione con una serie di appuntamenti, da aprile a giugno, fra Lazio, Campania e Toscana, con protagonista l’equipaggio del coloratissimo camper pronto a percorrere migliaia di chilometri pur di difendere gli amici a quattrozampe, compresi quelli selvatici. Continua a leggere
Camionisti, imparate a guardare avanti. Eviterete di “scontrarvi” con una brutta pensione
Ci sono aziende di autotrasporto, guidate da imprenditori capaci di guardare sempre “avanti”, che ai propri conducenti insegnano la guida predittiva, detta anche anticipativa proprio perché permette di prevedere e anticipare i possibili pericoli su strade e autostrade grazie a un migliore utilizzo del campo visivo, imparando a utilizzare al meglio i sistemi integrati di guida assistita preziosissimi per non essere presi alla sprovvista da situazioni di emergenza che possono presentarsi durante un viaggio. I responsabili di Ebitral, ente bilaterale dei trasporti e della logistica creato dall’unione fra esponenti della Fai, Federazione autotrasportatori italiani, di Bergamo e delle organizzazioni sindacali Filt-Cgil, Fit- Cisl e Uiltrasporti territoriali Continua a leggere
Allarme rosso per la mancanza di camionisti: senza loro sarà la fine anche per aziende, negozi
Nell’Unione europea, in Norvegia e nel Regno Unito mancano oltre 230mila camionisti e le analisi indicano un peggioramento della situazione talmente grave da lasciar prevedere che nel 2028, a causa del pensionamento degli autisti più anziani e senza un ricambio generazionale, ormai “fermo” da anni, le imprese di autotrasporto (e con loro le aziende produttrici, il mondo del commercio, centinaia di milioni di cittadini) dovranno fare i conti con una domanda (senza risposta) di assunzioni letteralmente drammatica, con 745 mila “camionisti fantasma”. E’ uno scenario più che allarmante per il futuro a breve e medio termine quello disegnato dal nuovo rapporto europeo sulla carenza di autisti di camion realizzato dall’Iru, l’organizzazione mondiale del trasporto su strada che sostiene gli interessi degli operatori di autobus, pullman, taxi e camion, dalle piccole flotte aziendali ai giganti del settore, Continua a leggere
Benefit per le famiglie dei camionisti, c’è un ente che li ha moltiplicati addirittura per cinque
Seicento euro in bonus, da spendere per l’acquisto di carburante ma anche per pagare la spesa al supermercato, o in altri modi diversi che 3500 lavoratori della provincia di Bergamo dipendenti di aziende iscritte all’Ebitral possono “mettersi in tasca” semplicemente navigando sulla piattaforma messa a disposizione dai responsabili dello stesso Ente bilaterale dei trasporti e della logistica nato dalla volontà della Fai, Federazione autotrasportatori italiani, di Bergamo e delle organizzazioni sindacali Filt-Cgil, Fit- Cisl e Uiltrasporti territoriali , con il fine di creare un osservatorio permanente per analizzare e risolvere eventuali problemi economici e sociali del settore. Un “carico di welfare” già in parte consegnato (con una prima tranche da 300 euro a marzo e la seconda, di pari importo, in arrivo a settembre) alle famiglie dei lavoratori di 140 aziende che vedranno così moltiplicato addirittura per cinque volte, rispetto ai 120 euro dell’anno precedente, il valore dei benefit messi a loro disposizione. Continua a leggere
Vespa World Days, una colonna di scooter lunga 16 chilometri ha festeggiato i 140 anni Piaggio
C’è chi per celebrare l’evento non ha esitato ad avviare la propria preziosissima Vespa 98cc, uno dei primi e più rari modelli, custodita in garage come un vero e proprio gioiello. E chi pur di non mancare non ha esitato a sobbarcarsi centinaia o addirittura migliaia di chilometri, come i “vespisti” arrivati da Germania, Francia, Spagna, Austria, Svizzera e Regno Unito. Tutti pronti a sfilare per le vie di Pontedera, in occasione del Vespa World Days 2024 che ha festeggiato i 140 anni dalla fondazione di Piaggio. Oltre trentamila i “cultori” della due ruote uscita dalla matita di Corradino D’Ascanio (geniale ingegnere a cui si deve anche un primo prototipo dell’elicottero moderno) Continua a leggere
Acciacchi e dolori “da moto”: un pilota-osteopata indica la strada per prevenirli e curarli
Muscoli del collo, colonna cervicale, clavicola e scapola, colonna dorsale, muscolatura di braccia e avambracci, estensori e flessori dita, muscolatura delle spalle, colonna lombare, addominali, muscolatura degli arti inferiori: se il mondo delle due ruote dovesse indicare le parti del corpo più sollecitate e più soggette ad acciacchi, probabilmente indicherebbe, in ordine sparso, molte fra queste. A indicarle tutte mettendole per di più nell’esatto ordine di classifica, come se si trattasse di una gara, è invece un solo motociclista, ma che di muscoli e ossa più a rischio in sella alle due ruote se ne intende come pochi altri: per il semplice fatto che oltre a essere un motociclista Continua a leggere
Asfalto scivoloso, uso del telefonino: ecco le nuove materie da studiare per la patente di guida
Nozioni sulla guida in condizioni di neve o scivolose; uso sicuro del telefono durante la guida; punti ciechi; sistemi di assistenza alla guida; sicurezza dell’apertura delle porte del veicolo: sono alcune delle nuove “materie” da studiare per conseguire la patente di guida. A modificare il “piano di studi” è la riforma delle patente che ha avuto luce verde dal Parlamento europeo che ha “rivisto” anche il periodo di tempo di validità della patente, allungato a 15 anni per motocicli e autovetture mentre durata resterà di cinque anni per la guida di veicoli industriali e autobus. Ma fra le possibili novità in arrivo c’è anche l’autovalutazione sulla propria idoneità alla guida, lasciando ai singoli Paesi la decisione di sostituirla con un esame medico con controlli sulla vista e sulle condizioni cardiovascolari, Continua a leggere
Minorenni al volante di un camion: l’Europa dice sì a condizione che al loro fianco ci sia un tutor
Mettere un ragazzo non ancora maggiorenne al volante di un camion? D’ora in poi sarà possibile, a condizione che al suo fianco, nella cabina di guida, pronto a fargli da “tutor” ci sia un conducente esperto. A rendere possibile questa svolta (destinata con ogni probabilità a suscitare polemiche, considerato che sui camion “normali” non ci sono certo doppi comandi che possano permettere al “tutor” di intervenire in caso d’emergenza) è la riforma delle patenti che ha visto il Parlamento europeo dare via libera al testo proposto dalla Commissione istituita appunto per rivedere le “regole del gioco”. Continua a leggere