Dal dire al fare sono passati nove anni: il tempo trascorso perché gli agenti della Polizia penitenziaria, “autorizzati” fin dal 2011 svolgere anche il servizio di Polizia stradale, elevando dunque anche le multe, potessero farlo materialmente. Cosa che fino a ora non avevano invece potuto fare perché nessuno li aveva dotati degli strumenti per emettere e consegnare le sanzioni. Continua a leggere
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Trasporti, i sussidi miliardari tolti a chi inquina l’ambiente saranno dati a chi lo tutela
“La riduzione dei sussidi ambientalmente dannosi non serve a aumentare le tasse per fare cassa, ma per aiutare coloro che passano al green e quindi rimane alle categorie” . Ad affermarlo è il ministro dell’Ambiente, Sergio Costa, esponente del Movimento 5 Stelle, che affrontando, ai microfoni di Radio 24 nella trasmissione “24 Mattino”, la
possibilità di ridurre aiuti economici come
le accise più basse sul diesel rispetto alla benzina, ha difeso a spada tratta il provvedimento ricordando che “anche l’Unione petrolifera non ha alzato le barricate e ha detto ‘ci sta
bene’” avanzando anzi delle controproposte sulle quali stiamo lavorando assieme”. Continua a leggere
Autoscuole, cancellato l’obbligo della distanza di sicurezza di tre metri durante le lezioni
Le misure di sicurezza anti-Covid19avevano imposto alle autoscuole di mantenere una “distanza di sicurezza” di tre metri fra studente e studente nelle aule utilizzate alle lezioni di teoria. Oraquel limite è stato cancellato: in una nota i responsabili del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti hanno infatti confermato che “per quel che concerne le lezioni teoriche in aula per il conseguimento delle patenti di guida e delle abilitazioni professionali,esse devono essere svolte nel rispetto dei protocolli di sicurezza anti-contagio come da disposizioni del ministero della Salute e delle altre autorità competenti al fine di garantire il rispetto della distanza minima interpersonale di almeno un metro, l’uso obbligatorio della mascherina o dispositivo di protezione individuale superiore”, Continua a leggere
Taxi e Ncc: ci sono voluti 10 anni ma ora anche loro potranno avere le auto a noleggio
“Il Decreto legge Semplificazione abbatte finalmente un anacronistico e ingiustificato ostacolo alla mobilità sicura e sostenibile nelle nostre città, consentendo ai taxi e ai noleggiatori con conducente di poter prendere a noleggio il proprio veicolo. Una novità destinata a incidere positivamente sugli operatori che potranno così evitare di immobilizzare ingenti capitali per la propria attività e accedere a tutti i servizi inclusi nel noleggio, disponendo di vetture più sicure, correttamente manutenute e con emissioni ridotte. Una vera svolta che accelererà il rinnovo del parco vetture circolanti di tassisti e Ncc, con ricadute positive quindi per la clientela e l’intera mobilità cittadina, ora più sicura e sostenibile”. Continua a leggere
Patenti scadute o in scadenza, per guidare in Italia saranno valide fino a fine anno
Le patenti di guida in scadenza a partire dal 31 gennaio 2020 saranno considerate valide fino al 31 dicembre 2020 sul territorio nazionale. La decisione è stata comunicata dai responsabili della Motorizzazione del ministero delle Infrastrutture e trasporti con una circolare nella quale si precisa anche che per poter guidare al di fuori dei confini nazionali (ma dentro quelli dell’unione europea) occorre invece tener conto dell’articolo del regolamento che ha disposto che le patenti scadute dal 1°febbraio al 31 agosto 2020 siano prorogate di validità per un periodo di sette mesi dalla data di scadenza indicata sulla patente stessa. Continua a leggere
Auto, moto e rimorchi: senza revisione fatta negli ultimi 6 mesi non si esportano più
Nuove regole per esportare definitivamente all’estero auto moto o rimorchi. Un emendamento a decreto legge Semplificazioni. a firma Iv approvato dalle commissioni Affari costituzionali e Lavori pubblici al Senato modifica infatti quanto stabilito dal Nuovo codice della strada disponendo la cancellazione dall’archivio nazionale dei veicoli e dal Pra, il pubblico registro automobilistico, possa essere disposta solo Continua a leggere
Incentivi per 122 milioni di euro per le imprese di trasporto che investono: come fare domanda
Centoventiduemilioni 225mila e 624 euro: a tanto ammontano le risorse finanziarie a disposizione delle imprese di autotrasporto per gli investimenti nel biennio 2020-2021. Risorse che, come spiega il decreto del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti del 7 agosto 2020pubblicato sulla Gazzetta ufficiale verranno suddivise in due periodi di incentivazione: il primo dal 1° ottobre 2020 al 16 novembre 2020 e il secondo dal 14 maggio 2021 al 30 giugno 2021. Due periodi per ciascuno dei quali ogni impresa potrà presentare una sola domanda di incentivo relativa anche a più di una tipologia di investimenti. Ma come e quando presentare la domanda per prenotare gli incentivi? Continua a leggere
Più controlli sui tir stranieri: quelli fatti dicono che lo Stato è “colpevole” non facendoli
Più controlli sui camion stranieri. A chiederli, da anni ormai, sono gli autotrasportatori italiani “onesti”, chiedendo al Governo italiano di combattere così la concorrenza sleale, proveniente spesso dai Paesi dell’Est, con camion vecchi inquinanti e insicuri, con conducenti che spessissimo falsificano i cronotachigrafi per non far risultare magari 15 o più ore di fila passate alla guida, senza riposarsi, trasformando quei tir in vere e proprie bombe a orologeria; che altrettanto spesso falsificano gli strumenti che controllano il reale utilizzo di additivo obbligatorio per motori diesel euro 4, 5, 6 per abbattere emissioni di ossidi di azoto da gas scarico. Inquinando l’aria dell’Italia e tagliando i costi di trasporto. risultando più competitivi rispetto a chi rispetta le regole. Gli autotrasportatori italiani onesti, appunto, che per colpa dell’incapacità dello Stato di garantire controlli veri sono doppiamente penalizzati. Più controlli indispensabili per impedire che, usando queste truffe Continua a leggere
Viaggiare con la moglie o la fidanzata? Ai camionisti può costare molto caro…
I camionisti dovrebbero saperlo bene: in cabina con loro possono viaggiare solo altri autisti o comunque persone che svolgono un lavoro connesso all’autotrasporto. Ma a volte se ne “dimenticano” ospitando, per esempio, in cabina la moglie o la fidanzata. Una “dimenticanza” che può costare cara (da 80 a 318 euro di multa ma soprattutto la sospensione della carta di circolazione da uno a sei mesi) come sa bene un giovane autista trentino, che viaggiava con la fidanzata, fermato in provincia di Brescia nell’ambito di una serie di controlli degli agenti della Polizia Locale che hanno fermato numerosi veicoli pesanti, in molti casi provenienti da altri Paesi come Austria, Slovenia, Francia e Germania, con l’obiettivo particolare di controllare i loro cronotachigrafi per verificare se avessero rispettato le norme sul riposo giornaliero, sull’obbligo di pause e sui limiti di velocità. Continua a leggere
Illegittime le multe contestate nel lockdown? C’è una sentenza che le ha già annullate
È una sentenza che potrebbe scatenare una vera e propria rivoluzione cancellando una montagna di multe elevate durante il lockdown a chi aveva “violato il coprifuoco” quella emessa da un giudice di pace di Frosinone, Emilio Manganiello, che ha annullato un provvedimento nei confronti di due cittadini,padre e figlia, multati per essere stati trovati fuori casa durante il lockdown mentre andavano a fare rifornimento di acqua a un distributore a scheda. Continua a leggere
Vergogna revisioni: in un Paese normale i colpevoli sarebbero cacciati a camionate
Immaginate che diversi dipendenti di un’azienda privata, dai semplici impiegati ai dirigenti, non sappiano o, peggio, non vogliano portare a termine un lavoro semplice, di quelli senza la minima difficoltà, di quelli che richiedono pochissimo tempo per essere svolti, e che, tutti d’accordo tengano una “pratica” sulla scrivania per mesi, senza nessun’altra spiegazione se non l’incapacità totale o la lazzaronite più acuta. Con ogni probabilità verrebbero messi alla porta in blocco, licenziati, magari dopo poche settimane. Forse i perfino spinti da una bella pedata nel sedere. Ora immaginate invece degli impiegati e dei funzionari pubblici , perfino di alto livello, che dopo un anno e mezzo, non sono “riusciti” a emettere un semplice decreto, che in pratica significa scrivere qualche paginetta su una materia di cui dovrebbero sapere tutto a menadito e su una decisione già adottata, ma che, nonostante questo, sono ancora lì, al loro posto, regolarmente retribuiti e senza problemi di cassa integrazione o altro. Continua a leggere
Tre milioni di auto Euro 0 sulle strade. Dal 1°agosto gli incentivi quante ne elimineranno?
Nei registri della Motorizzazione civile risultano ancora iscritte oltre tre milioni e 300mila automobili Euro 0, corrispondenti all’8,4 per cento del totale vetture a uso privato in circolazione. Un dato se si considera che calcolando anche le automobili Euro 1-2-3 si arriva, in totale, a circa 13,4 milioni; vale a dire che un terzo della auto potenzialmente in strada ha 15 anni o più di anzianità. Un danno non per l’ambiente ma anche per la sicurezza stradale, considerata il basso livello di tecnologia, oltre che per le tasche dei proprietari; secondo le simulazioni di Facile.it, assicurare un veicolo Euro 3 del 2005 può infatti costare fino al 156 per cento in più rispetto allo stesso veicolo, nella sua versione euro 6, immatricolato nel 2020. Continua a leggere
Camionisti distaccati nei Paesi dove costano meno: una sentenza ferma la concorrenza sleale
Un duro colpo alla concorrenza sleale, una nuova “scossa” destinata a far tremare (e , si spera crollare) il dumping sociale. Così Paolo Uggé, vicepresidente di Conftrasporto e Confcommercio ha definito la sentenza con la quale la Corte di Giustizia europea ha stabilito che ‘Il datore di lavoro di conducenti di autoveicoli pesanti impiegati nel trasporto internazionale è l’impresa di trasporto che esercita su tali conducenti l’autorità effettiva, sopporta il costo salariale e dispone del potere effettivo di licenziarli, e non quella con la quale il lavoratore-conducente ha stipulato un contratto di lavoro'”. Continua a leggere
Parma, un “carico” di sequestri preventivi consegnato a due cooperative del trasporto
Avrebbero omesso versamenti dell’Iva per gli anni d’imposta 2017 e 2018, per un ammontare complessivo di circa 12 milioni di euro. Per questo nei confronti di due importanti società cooperative parmensi operanti nel settore logistica e trasporti è scattato un sequestro preventivo, eseguito dai militari del nucleo di polizia economico-finanziaria delle fiamme gialle di Parma in base a un decreto emesso dal giudice delle indagini preliminari del Tribunale di Parma. Continua a leggere
Patente di legalità: “Per dividere le strade delle imprese di trasporto sane dalle mele marce”
La strada verso una professionalità e una trasparenza sempre maggiori nel mondo dell’autotrasporto è lastricata di diverse iniziative, di nuove proposte. L’ultima, in ordine di tempo, è quella lanciata, attraverso le pagine del quotidiano “l’Eco di Bergamo” da Giuseppe Cristinelli, presidente della Fai, federazione autotrasportatori italiani, di Bergamo, fautore di una “patente di legalità” capace di tracciare un confine netto fra le aziende sane, gestite da persone serie, preparate, che meritano di restare sul mercato” e quelle che devono uscirne ( a meno di “cambiare immediatamente strada….”), che servono solo a “creare concorrenza sleale”. Continua a leggere