Sarà operativa entro il 2022, con tre anni di anticipo rispetto ai programmi, la linea ferroviaria ad Alta Capacità Napoli-Bari. Il collegamento permetterà di percorrere la distanza tra le due città in sole due ore. Lo ha annunciato Michele Mario Elia, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato e commissario di governo per la realizzazione dell’opera, al tavolo tecnico relativo alla tratta Apice-Orsara cui hanno partecipato anche i presidenti di Campania e Puglia, Stefano Caldoro e Nichi Vendola. A Grottaminarda (Avellino), Elia ha illustrato nel dettaglio la tempistica dei lavori: entro ottobre 2015 saranno operativi i cantieri delle ”attività provvisorie”, a cominciare da viabilità e cantieristica, quindi nei successivi due anni l’appalto delle opere definitive con l’avvio nel 2016 dei cantieri veri e propri. Continua a leggere
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L’Anas investe al Sud: “Il Mezzogiorno sarà una grande piattaforma logistica”
“Il vero nodo centrale della questione infrastrutturale in Italia e dello sviluppo economico correlato risiede nella capacità di mettere il nostro Paese, e in particolare il Mezzogiorno, in condizione di poter intercettare grandi flussi commerciali che l’area del Mediterraneo possiede e di diventare una grande piattaforma logistica”. Lo ha detto il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, intervenendo al convegno “Una nuova accessibilità per lo sviluppo del Mezzogiorno: servizi ed infrastrutture di trasporto” organizzato dall’associazione Sipotra, società italiana di politica dei trasporti, a Napoli. Continua a leggere
Treni per tutti, gli interventi del governo per abbattere le barriere architettoniche
“Il superamento delle barriere architettoniche nelle stazioni ferroviarie e in tutti i mezzi che si occupano di trasporti pubblici è una battaglia di civiltà a cui non possiamo rimanere indifferenti. Per questo la risposta alla mia interrogazione, che oggi ha dato in commissione il viceministro dei Trasporti Nencini, è un primo risultato”. Lo afferma la senatrice Laura Cantini, componente della Commissione Trasporti e lavori pubblici a Palazzo Madama. Continua a leggere
Metro 5 di Milano, per l’Expo saranno pronte altre cinque stazioni della Lilla
Il prolungamento della linea M5 della metropolitana di Milano è al 90 per cento. Entro aprile, in tempo per l’inizio di Expo 2015, apriranno cinque nuove stazioni che si andranno ad aggiungere alle nove già operative. Lo ha confermato l’assessore comunale alla Mobilità, Pierfrancesco Maran, che ha fatto un sopralluogo nella nuova fermata di Lotto, in via di ultimazione. Le altre quattro che apriranno per l’evento universale sono San Siro Stadio, San Siro Ippodromo, Segesta e Domodossola Fnm. Continua a leggere
Variante di Valico, i lavori sono quasi finiti. “Aprirà nel secondo semestre del 2015”
Ultimi passi per la costruzione della variante di Valico, il tracciato parallelo all’Autostrada del Sole sull’Appennino tra Firenze e Bologna, i cui lavori finiranno l’anno prossimo. Tra circa un mese, il 6 novembre, anche l’ultima galleria sarà terminata. “Per la Variante di valico l’appuntamento è nel 2015”, ha detto il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi, alle celebrazioni per i 50 anni dell’Autostrada del Sole. “Prevediamo di inaugurare la variante di Valico entro il secondo semestre 2015”, ha specificato l’ad di Atlantia – Società Autostrade per l’Italia, Giovanni Castellucci. Continua a leggere
Terzo valico, la Svizzera chiede tempi rapidi: “È da fare il più in fretta possibile”
La Svizzera investe in Italia. Ma vuole garanzie e tempi di realizzazione rapidi. Durante la conferenza internazionale 2014 sul corridoio Reno-Alpi, tenuta a Palazzo Ducale a Genova, il direttore dell’ufficio federale dei trasporti della Confederazione svizzera Peter Fuglistaler ha invitato l’Italia a rispettare i tempi di realizzazione delle infrastrutture come il Terzo valico e ha mostrato ottimismo per un’opera che potrà completare “il forte lavoro di infrastruttura fatto dalla Confederazione Svizzera”. “Tutti i trattati internazionali richiedono tempi lunghi”, ha detto Fuglistaler. “In questi anni però sono stati fatti dei progressi. Naturalmente noi vogliamo che l’intero corridoio, e quindi anche il Terzo valico, sia realizzato il più in fretta possibile, rispettando i tempi previsti. Sono ottimista”. Continua a leggere
Malpensa, al via a ottobre i lavori per il collegamento ferroviario con il Terminal 2
Partiranno a ottobre i lavori per il collegamento ferroviario tra il Terminal 1 e il Terminal 2 dell’aeroporto di Malpensa. A margine del workshop Ambrosetti, il ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, il presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni, e il presidente del gruppo Fnm, Norberto Achille, hanno infatti presentato l’accordo per il collegamento ferroviario che permetterà di arrivare in treno anche al Terminal 2. Continua a leggere
Pedemontana lombarda, dal Cipe arriva il via libera alla defiscalizzazione
Il Cipe ha dato il via libera alla defiscalizzazione della Pedemontana lombarda. A dare l’annuncio via twitter è stato il presidente della Regione, Roberto Maroni, che da tempo si batteva per questa misura. Una richiesta ribadita al presidente del consiglio Matteo Renzi anche lo scorso 23 luglio, all’inaugurazione della Brebemi, la nuova autostrada Brescia-Bergamo-Milano. Continua a leggere
Chiusi i cavalcavia “dimenticati” dalle Autostrade, nessuno avverte i camionisti
Approfitto dell’opportunità messa a disposizione del mondo dell’autotrasporto da stradafacendo.tgcom24 con la rubrica “Noi trasportatori diciamo che…” per segnalare una problematica che riguarda la viabilità in generale (non solo per i mezzi pesanti) nel territorio parmense dove, per motivi di sicurezza, sono stati chiusi ben quattro cavalcavia posizionati sulla A1 in quanto la concessionaria autostradale non ha adeguato, nonostante ripetuti inviti da parte dell’amministrazione comunale, le barriere di protezione degli stessi. Continua a leggere
Camionisti tosati come pecore dal caro pedaggi Brebemi? “No, guadagneranno”
Vive meglio una pecora tosata ma che ha a disposizione centinaia di chilometri di prati sui quali brucare o una pecora che non viene tosata ma che è costretta a seguire dei sentieri stretti, popolati da moltissime altre pecore, dove è costretta a stare ferma, “incolonnata” verrebbe da dire, per ore? E’ questa la domanda che Doriano Bendotti, segretario provinciale di Bergamo di Fai Conftrasporto si è posto leggendo il titolo di un articolo pubblicato dal quotidiano L’Eco di Bergamo e intitolato “I camionisti tosati come pecore”. Continua a leggere
Manutenzione di ponti, viadotti e gallerie: arrivano altri 350 milioni di euro
Il governo ha deciso di destinare altri 350 milioni di euro per la manutenzione straordinaria di 240 tra ponti, viadotti e gallerie. I soldi serviranno anche per ripristinare la viabilità sulle strade interessate dall’alluvione dello scorso novembre in Sardegna. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi, ha infatti firmato il decreto di approvazione della convenzione tra il ministero e l’Anas che consente la realizzazione del secondo “Programma di manutenzione traordinaria di ponti, gallerie e interventi mirati alla sicurezza del piano viabile”, come previsto dalla Legge di Stabilità 2014. Continua a leggere
Gibiino: “Con la Tav le nostre merci viaggeranno in modo veloce e sicuro”
“La Tav Torino-Lione rappresenta una grande occasione di sviluppo per il nostro Paese. Il collegamento tra la Francia e l’Italia permetterà alle nostre merci di raggiungere le piazze europee attraverso una via veloce e sicura. Un’opera assolutamente necessaria per supportare la domanda di trasporto che la stessa Europa prevede: il traffico potenziale nel 2035, anno in cui è prevista l’inaugurazione dell’infrastruttura, sarà pari a 25,5 milioni di tonnellate. Vi saranno, a regime, 17 milioni di passeggeri via auto e 4,5 milioni di passeggeri via ferrovia”. Lo ha detto il senatore Vincenzo Gibiino, capogruppo di Forza Italia in Commissione Lavori Pubblici e Trasporti, in occasione della discussione in Senato in merito alla ratifica dell’accordo Italia-Francia. Continua a leggere
Strade italiane messe sempre peggio. E le imprese che asfaltano falliscono
Gli 850mila chilometri di strade asfaltate italiane sono destinate a essere sempre più malandate. Non ci sono più soldi da investire per la manutenzione e il panorama futuro potrebbe essere ancora peggiore perché le pubbliche amministrazioni riducono i fondi dei piani-asfalto, contrariamente a quanto avviene in altri stati d’Europa, su tutti la Svizzera e la Germania. Tra l’altro, non solo la manutenzione degli asfalti svizzeri è superiore a quella italiana, ma anche la mescola del bitume è migliore. Continua a leggere
Metropolitana di Milano, la M4 resta ferma. Maroni: “Non sarà pronta per l’Expo”
La M4, la linea blu della metropolitana di Milano non sarà pronta per l’Expo del 2015: lo ha annunciato il presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni, a margine di un incontro con alcuni ministri proprio sull’Expo. “Il Comune di Milano non mi ha dato garanzie, quindi la M4 non si farà”, ha detto Maroni. Continua a leggere
Sardegna, 54 interventi per sistemare le strade danneggiate dall’alluvione
Sono più di cinquanta gli interventi programmati per sistemare le strade della Sardegna danneggiate dall’alluvione dello scorso novembre. Il presidente dell’Anas, Pietro Ciucci, ha illustrato a Nuoro il piano degli oltre 50 interventi di ripristino della rete viaria, necessari a rendere transitabili le arterie in piena sicurezza. In particolare sulla rete stradale di competenza dell’Anas saranno eseguiti 17 interventi di ripristino e messa in sicurezza, per un costo di circa 10 milioni di euro. Sulla viabilità provinciale gli interventi da eseguire sono 37, per un costo di circa 40 milioni di euro. Continua a leggere