Ci sono manovre ben precise da compiere per contrastare l’inquinamento e difendere l’ambiente. Ma ce ne sono anche altre che dovrebbero essere fatte per combattere chi, sull’inquinamento e il cambiamento climatico, tiene nascoste alcune “verità”. Fatti (non parole) scientificamente provati che, stranamente, una parte dell’informazione dimentica di raccontare all’opinione pubblica, facendo di fatto solo disinformazione. “Pilotata” magari da qualche “grande manovratore” interessato a far correre a tutta velocità dietro la “facciata” dell’ambientalismo, operazioni squisitamente economiche? A pensar male, diceva il “divino Giulio” spesso ci si azzecca… Per chi, poco propenso a ingurgitare e digerire il “pastone” di certa informazione volesse scoprire le verità nascoste (insieme a molto altro) l’appuntamento è per lunedì 21 e martedì 22 ottobre a Villa d’Este, a Cernobbio, teatro di una nuova edizione, la quinta, di un appuntamento ormai fisso: Continua a leggere
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Caporalato nella logistica: un cancro da estirpare prima che possa uccidere altre imprese “pulite”
“La riunione convocata dal prefetto di Milano Renato Saccone per un confronto sui problemi legati ai contratti di appalto nel settore della logistica, emersi sempre più frequentemente negli ultimi tempi, ha fornito due conferme: che l’illegalità nel settore è sempre più diffusa e che ripristinarla è un problema politico nazionale non più rinviabile, da affrontare e risolvere senza più se ne ma”. Sono queste le prime parole pronunciate da Claudio Fraconti, vicepresidente di Fai Conftrasporto, al termine dell’incontro che ha visto riuniti attorno a un tavolo della prefettura il presidente della sezione misure di prevenzione del Tribunale di Milano, Fabio Roia, i rappresentanti di tutte le organizzazioni sindacali regionali, Continua a leggere
Forum di Cernobbio: così viaggeranno i trasporti fra guerre dei dazi, sostenibilità, automazione…
La guerra dei dazi, i fabbisogni logistici e la digitalizzazione dei controlli, il trasporto e la sostenibilità, i porti e l’automazione: sono alcuni dei grandi temi al centro della quinta edizione del Forum Internazionale di Conftrasporto organizzato da Confcommercio, in collaborazione con Ambrosetti, che si svolgerà lunedì 21 e martedì 22 ottobre al Grand Hotel Villa d’Este di Cernobbio, in provincia di Como. Un forum che metterà sotto le lenti del microscopio lo scenario economico internazionale con i suoi cambiamenti, con le manovre da compiere per non restarne esclusi, analizzate da alcuni fra i più grandi esperti: Continua a leggere
Il Governo snobba i problemi dell’autotrasporto, ma così getta benzina sul fuoco della protesta
A mali estremi estremi rimedi, dice un proverbio. Saranno davvero estremi i rimedi che il mondo dell’autotrasporto adotterà contro i “mali” fatti alla categoria da un Governo che, a oltre un mese dall’insediamento, non ha trovato il tempo neppure per rispondere ai numerosi Sos lanciati da un settore fondamentale per l’economia del Paese? I presupposti perché possa accadere qualcosa di “importante” (la proclamazione di un fermo nazionale dell’autotrasporto?) ci sono tutti. Basta leggere, per credere, alcuni passaggi del documento con cui l’Unatras (l’Unione nazionale delle associazioni dell’autotrasporto merci che raggruppa Assotir, Cna Fita, Confartigianato Trasporti, Fai, Fiap, SnaCasartigiani e Unitai) ha annunciato la decisione di convocare gli organi esecutivi del coordinamento nazionale dell’autotrasporto Continua a leggere
Interporto di Verona, il potenziamento viaggia a tutta velocità sui nuovi binari lunghi 750 metri
Un nuovo Quarto modulo, attrezzato con cinque binari lunghi 750 metri, e dunque in linea con gli standard europei di lunghezza dei treni merci, dotato di gru a portale e aree di stoccaggio: parte da questi interventi il potenziamento dell’interporto Quadrante Europa di Verona con l’obiettivo di aumentare la capacità complessiva dell’infrastruttura, intercettare sempre più volumi di traffico merci a favore del trasporto combinato gomma-ferro e rafforzare la funzione strategico-logistica dello scalo. Continua a leggere
C’è un camion carico di offerte di lavoro per i giovani con la passione per i motori
Il talento non serve solo per praticare uno sport o un’arte. Serve anche per lavorare. Per esempio in una concessionaria o in un’officina. Chi pensa di possedere un talento per questa professione ed è alla ricerca di una strada per trovare lavoro, da oggi ha una nuova via da percorrere: quella che viaggia, in rete, sul nuovo portale www.lavorainscania.it lanciato dal brand svedese leader nella produzione di mezzi pesanti proprio per selezionare nuovi talenti da inserire nella propria rete di concessionarie e officine. Un’offerta on line di opportunità di lavoro in una delle 18 concessionarie e oltre 100 officine Italscania S.p.A, distributore per l’Italia del gruppo Scania, multinazionale del settore veicoli industriali, autobus e motori, distribuite in maniera capillare su tutto il territorio italiano. Continua a leggere
Camionisti, fermarsi a dormire “dove capita” può costare un processo per omicidio stradale
La mancanza di aree di sosta dove gli autisti di camion possano fermarsi per riposare, spessissimo “costretti” a farlo per rispettare le norme sugli orari di guida e riposo, spinge spesso i conducenti a interrompere il viaggio “dove capita”. Posteggi “arrangiati” che possono creare però pericoli con conseguenze penali gravissime. Ne è una prova il caso di un camionista rumeno di 47 anni rinviato a giudizio con l’accusa di avere causato la morte di motociclista che si era schiantato contro il suo veicolo fermo lungo una via di Cerasolo di Coriano, in provincia di Rimini. Continua a leggere
Dal Tir a una sedia a rotelle: ora Mauro guida i ragazzi sulla strada della sicurezza
C’è una bella differenza fra guardare il mondo dall’alto della cabina di un Tir, col quale potersi muovere in ogni direzione in tutta Italia, magari in tutta Europa, e farlo invece stando seduto su una sedia a rotelle, costretto a trovare ogni volta le energie per spingerla a forza di braccia perché le gambe non rispondono più ai comandi. Forse solo chi un tempo ha saputo domare e rendere docile un bisonte della strada e oggi fatica a far obbedire ai propri desideri una carrozzina, magari solo perché ha incontrato sul suo percorso una buca sull’asfalto, può raccontare l’abisso che separa questi due “punti d’osservazione” sulla vita di ogni giorno: quella che una volta scorreva felice fra un viaggio e l’altro al volante del proprio amatissimo Tir e quella che oggi invece continua per la sua strada solo perché lo schianto terribile che ha distrutto quel Tir in un pauroso incidente, staccando per sempre i fili che collegavano la mente alle gambe di chi era al volante, non ha intaccato la sua straordinaria forza di volontà. Continua a leggere
E 45, il viadotto Puleto non è pericoloso. Dopo 9 mesi da incubo tornano i Tir carichi di merci
Sul viadotto Puleto, sulla superstrada E45, non c’è rischio di collasso in virtù dei lavori svolti da Anas: ad affermarlo è l’ingegner Claudio Modena la cui perizia ha fornito ampie garanzie in proposito permettendo così la riapertura del cavalcavia ai Tir. “La fine di un incubo che in questi mesi ha coinvolto in modo drammatico il tessuto economico e sociale della Valtiberina Toscana, della Valle del Savio e dell’Altotevere Umbro”, come hanno commentato Mauro Cornioli, sindaco del Comune di Sansepolcro, e i colleghi Claudio Marcelli, primo cittadino di Pieve S. Stefano, Marco Baccini (Bagno di Romagna), Enrico Salvi (Verghereto), Paolo Fratini (San Giustino) e Luciano Bacchetta (Città di Castello), commentando il via libera, dopo nove mesi Continua a leggere
Manovra, l’autotrasporto vuol vederci chiaro. “Risposte subito se vogliamo evitare tensioni”
Il mondo dei trasporti non ci vede chiaro sulla manovra finanziaria e chiede un incontro urgente al Governo per evitare di innescare tensioni che potrebbero indurre a iniziative di protesta. “Si conosce quasi tutto delle intenzioni del Governo, tranne come intenda procedere sulla questione dei tagli alle fonti inquinanti”, afferma il vicepresidente di Confcommercio e Conftrasporto Paolo Uggè. “Stiamo parlando di 1700 miliardi di euro circa, ovvero l’ammontare delle le voci relative all’accisa per la navigazione marittima e il trasporto merci e passeggeri, e non di bruscolini. Continua a leggere
Ricambi per tir falsi: la Guardia di finanza scopre una vera industria e sequestra 20mila articoli
Una vera e propria industria specializzata nella fabbricazione di pezzi di ricambio e accessori falsi per tir, una rete commerciale di vendita nel Nord-Ovest. È una truffa del valore di un milione e mezzo di euro quella scoperta dagli uomini della Guardia di finanza di Torino che hanno sequestrato di oltre 20 mila articoli custoditi in depositi in varie localita’ in provincia di Pavia, Brescia e Vercelli. Quattro le societa’ coinvolte nell’inchiesta con 5 persone che sono state denunciate per vendita di prodotti contraffatti, ricettazione e frode in commercio. Continua a leggere
Rifornimento di gas per i camion, inaugurate le prime due stazioni in autostrada del nord Italia
L’inaugurazione di ogni nuovo punto di rifornimento di gas in Italia rappresenta un passo in avanti verso la sostenibilità ambientale. Ma ci sono passi che hanno un significato particolare: come nel caso delle due nuove stazioni inaugurate lungo la A35 Brebemi, le prime del Nord Italia sulla rete autostradale. Continua a leggere
Autotrasporti Chiarcosso, l’azienda-famiglia che offre ai dipendenti-genitori un asilo nido
Ci sono aziende che per i propri dipendenti rappresentano una “grande famiglia”. E ci sono aziende che fanno di tutto per mettere i propri “dipendenti-familiari”,ma anche “dipendenti-genitori”, in condizioni di vivere nel migliore dei modi ogni momento della propria giornata: “professionale” e “familiare”. Accade alla Autotrasporti Chiarcosso di Udine che nella sua nuova sede in via Oderzo 22, teatro sabato 28 settembre del “ Chiarcosso Day”, organizzato in occasione dei 60 anni dalla nascita, ha voluto realizzare anche un asilo nido, struttura pensata proprio per facilitare e supportare al meglio i dipendenti e le loro famiglie. Continua a leggere
Conftrasporto: “Un autogol clamoroso per lo Stato tagliare i sussidi all’autotrasporto”
Un clamoroso autogol per lo Stato. Ha usato il più classico paragone calcistico il vicepresidente di Confcommercio e Conftrasporto Paolo Uggè per commentare la bozza del decreto legge all’esame del prossimo Consiglio dei ministri in materia di clima che punta a cancellare le spese fiscali dannose per l’ambiente indicate nel catalogo dei sussidi fiscali ambientalmente dannosi, categoria in cui rientrerebbero anche i sussidi all’autotrasporto. Un testo che ne prevede la riduzione nella misura di almeno il 10per cento già a partire dal prossimo anno, fino al progressivo annullamento entro il 2040, che, denuncia Paolo Uggè, “sul fronte ambientale non porterebbero alcun beneficio”, con l’aggravante “di penalizzare anche i mezzi pesanti meno inquinanti come gli Euro 6, e di spingere migliaia di camionisti a far rifornimento all’estero, non essendo più competitivo fare il pieno in Italia, danneggiando le imprese italiane di distribuzione e le casse dello Stato. Continua a leggere
Agevolazioni fiscali, nel “taglio” annunciato dal premier Conte ci saranno le accise sul gasolio?
Nel riordino delle tax expenditure, ossia delle agevolazioni fiscali, annunciato dal presidente del consiglio Giuseppe Conte nel suo discorso alla Camera c’è anche un taglio del rimborso sulle accise del gasolio in favore degli autotrasportatori? A domandarselo è un servizio pubblicato dal settimanale L’Espresso dedicato alle esenzioni fiscali che pesano sul bilancio pubblico per decine di miliardi e alla promessa, fatta appunto dal premier, di riformarle. Con la possibilità d’intervenire, sostiene l’autore dell’articolo, Vittorio Malagutti, in particolar modo sui Sad, ovvero i sussidi ambientali dannosi ”che oltre a rappresentare un onere per il bilancio dello Stato provocano altri danni, per così dire collaterali”. Continua a leggere