Venezia al referendum dirà sì o no alle gigantesche navi da crociera in Laguna? É la domanda che pone il portale mareonline (cliccate qui per navigarci) titolando l’articolo di presentazione del referendum in programma il 18 giugno organizzato dal comitato No Grandi Navi. Un referendum “lanciato”, come ha spiegato Renato Mazzolin, portavoce del comitato, attraverso la distribuzione di migliaia di volantini e i manifesti che spiegano l’opposizione al transito dei giganti del mare nelle acque che circondano la città gioiello veneta. Il quesito scelto per la consultazione è: “Vuoi che le Grandi Navi da crociera restino fuori dalla laguna di… Continua a leggere
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Fiat 500X, l’Europa chiede a Fca di dimostrare che le emissioni non sono fuorilegge
Violazione delle norme dell’Unione europea in materia di omologazione degli autoveicoli, con particolare riferimento a quanto riguarda le emissioni. E questa la motivazione con la quale la Commissione Ue ha aperto una procedura d’infrazione contro l’Italia che ora ha a disposizione due mesi di tempo per chiarire se su alcune vetture di Fca, Fiat Chrysler Automobiles, sono state usate o meno defeat devices , ovvero impianti illegali per manipolare i dati sulle emissioni, e se, in caso positivo, sono stati presi rimedi sufficienti per le auto in circolazione. Continua a leggere
Come viaggeremo se Beppe Grillo dovesse guidare il Paese? La risposta arriva dal web
Il mondo dei “grillini” è stato chiamato a esprimersi sul programma trasporti del Movimento 5 Stelle, votando (ovviamente via web) per stabilire quali dovranno essere le priorità del programma stesso e prendere una posizione netta su alcuni temi. Ad annunciarlo è un post messo on line sul Blog del movimento guidato dall’ex comico genovese. Tre i temi sui quali gli iscritti sono stati chiamati a decidere: aeroporti, trasporto merci e mobilità urbana. I primo due quesiti sono: “ritieni opportuno eliminare il finanziamento statale agli aeroporti che non raggiungono l’equilibrio finanziario anche se questo dovesse comportare la chiusura di qualcuno di questi” e “sei disponibile a incrementare le infrastrutture di collegamento ferroviario con porti e interporti per favorire la transizione del trasporto merci dalla gomma al ferro? Continua a leggere
Autisti preparati e Tir a carburanti alternativi, autotrasporto a braccetto con l’ambiente
C’è un trasporto che cambia, che non resta ancorato al passato ma trova nuove strade da percorrere, nuovi sistemi per inquinare meno. Ci sono camion che cambiano e imprenditori del settore pronti ad accettare questa nuova sfida. Lo dimostrano i numeri. Nel 2016 il numero di veicoli a carburanti alternativi e ibridi venduto da Scania è cresciuto del 40 per cento, grazie a 5.000 immatricolazioni. “La richiesta di veicoli che supportano il cambiamento verso un trasporto maggiormente sostenibile è in continua crescita”, ha detto Henrik Henriksson, presidente e ceo di Scania. Continua a leggere
I diesel saranno rottamati da elettriche e ibride. Nel 2030 la quota sarà solo del 9 per cento
Diesel addio. Non ora, ma presto. Almeno secondo gli esperti che prevedono la morte del gasolio e l’ascesa delle auto ibride ed elettriche. Dal 2020, anche sotto la spinta delle normative europee sempre più stringenti sul fronte delle emissioni, i motori diesel perderanno quota di mercato in tutta Europa a favore delle ibride ed entro il 2030 i veicoli a gasolio saranno soltanto il 9 per cento del totale. Lo sostiene la ricerca “Emissioni: sempre più vicina l’Era dell’ibrido e dell’elettrico”, realizzata su scala europea da AlixPartners e presentata a #ForumAutomotive. Continua a leggere
Peugeot è il marchio con le emissioni più basse, Fiat è solo ottava. Il Paese migliore è la Norvegia
È Peugeot il marchio più verde d’Europa. La casa costruttrice francese ha tagliato, nel 2016, le emissioni di Co2 delle nuove immatricolazioni in media di 1,7 g/km, per un totale di 101,9 g/km. L’auto più venduta del marchio, la Peugeot 208, ha fatto segnare una diminuzione delle emissioni di 1,3 g/km. Al secondo posto c’è Citroen, con una riduzione di 2,3 g/km e un totale di 103,3, seguita da Toyota (-3,6 g/km per un totale di 104 g/km), che nel 2016 ha superato Renault (-0,3 g/km per un totale di 105,6 g/km). Fiat è soltanto ottava, preceduta da Skoda, Nissan e Seat. Completano la top ten Mini e Dacia, mentre Volkswagen è undicesima. I dati emergono da un’indagine di Jato Dynamics. Continua a leggere
Diesel Euro 5 assolti, pubblicato il report del Ministero: le emissioni sono nella norma
I diesel Euro 5 che circolano in Italia sono regolari. Le emissioni sono nella norma e non è stata riscontrata la presenza di software irregolari. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato il report finale dei test effettuati su 18 veicoli (17 modelli), che rappresentano circa il 70 per cento del parco Euro 5 circolante in Italia. Le vetture sono state analizzate sia in laboratorio sia in pista. Continua a leggere
Palermo, Roma e Messina sono le città più trafficate d’Italia. Nel mondo è Città del Messico
Palermo è la città più trafficata d’Italia. Il capoluogo siciliano è in vetta alla classifica TomTom Index, stilata tutti gli anni dall’azienda che realizza sistemi di navigazione satellitare. La graduatoria, relativa al 2016, piazza Palermo davanti a Roma, Messina, Napoli, Reggio Calabria e Milano. Analizzando i dati di percorrenza reali misurati sulle strade di 390 città di 48 Paesi in tutto il mondo, TomTom ha di fatto disegnato una mappa globale del traffico. Continua a leggere
Auto elettrica, i conti non tornano: il costo al chilometro premia ancora benzina e diesel
L’auto elettrica non è conveniente. Chi vuole acquistarla per risparmiare è meglio se rifà i conti. Quelli fatti dall’Adac, l’automobile club tedesco, raccontano che le auto elettriche costano più di quelle diesel e a benzina. Nemmeno con gli incentivi, che in alcuni Paesi europei sono elevati, si risparmia. L’Adac ha preso in esame le vetture in vendita in Germania, dove tra l’altro è previsto un contributo di 4.000 euro per l’acquisto, analizzando i costi al chilometro per una percorrenza annua di 15mila chilometri e quattro anni di possesso. Continua a leggere
Città inquinate dalle auto? Il vero nemico sono le caldaie che emettono sei volte più veleni
Caldaie colpevoli. Auto, autobus e camion assolti. Gli impianti di riscaldamento inquinano fino a sei volte di più dei trasporti su strada. Lo sostiene un’elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec (la struttura di ricerca di Autopromotec, la più specializzata rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico) sulla base di uno studio del Politecnico di Milano sull’impatto sulla qualità dell’aria urbana da parte delle principali fonti di inquinamento. Continua a leggere
Tutte le bici diventano elettriche, arriva il motore portatile che si monta in 10 secondi
Bastano 10 secondi per trasformare una normale bicicletta in una bicicletta a pedalata assistita. Dieci secondi per montare un motore che permetterà di diminuire la fatica. “Ease”, questo il nome del dispositivo, pesa poco (3,5 chilogrammi) e può essere tranquillamente trasportato in uno zaino. La comodità è rappresentata dal fatto che una persona può portarsi il motore a spasso e poi, in caso di necessità, può installarlo anche su una bici condivisa. Continua a leggere
Il trasporto merci diventa elettrico, la California pronta a investire 1 miliardo di dollari
Il trasporto merci diventerà 100 per cento elettrico? La California ci crede e le maggiori aziende sono pronte a investire 1 miliardo di dollari per rivoluzionare il trasporto. Quello delle merci, ma anche quello delle persone. Southern California Edison, San Diego Gas&Electric e la Pacific Gas&Electric vogliono infatti realizzare una rete da 12.500 colonnine per la ricarica sia delle auto sia degli altri mezzi di trasporto. Continua a leggere
Milano vietata ai diesel Euro 3. Troppo smog, scattano i divieti: ecco chi non può circolare
Da giovedì 26 gennaio a Milano non possono circolare in alcune fasce orarie le auto diesel Euro 3 senza filtro antiparticolato. E non sono i soli veicoli a dover star fermi. Scattano, infatti, le misure straordinarie previste dal “Protocollo regionale sulla qualità dell’aria”. Mercoledì l’Arpa ha attestato il superamento del limite giornaliero di Pm10 di 50 microgrammi per metro cubo per sette giorni consecutivi. Continua a leggere
Al Sud meno treni che in tutta la Lombardia. Ritardi anche nelle città: le metro sono poche
In tutto il Sud circolano meno treni che nella sola Lombardia. E, rispetto al 2010, il Meridione ha subito un taglio delle corse del 21,9 per cento. Dati che emergono dal rapporto “Pendolaria 2016” di Legambiente, che dal 2008 fotografa la situazione del trasporto ferroviario in Italia. Sono quasi 5,5 milioni le persone che ogni giorno si spostano in treno e metropolitana per lavoro o studio: 2 milioni e 832mila sono quelli ferroviari (+0,7 per cento rispetto al 2015) e 2 milioni e 655mila quelli metropolitani (+0,6 per cento). Per Legambiente la sfida è arrivare a 10 milioni nel 2030. Continua a leggere
Misure anti-smog: arrivano 11 milioni di euro per Regioni, Comuni e città metropolitane
Le Regioni, i Comuni e le città metropolitane che, a seguito del protocollo anti-smog del 30 dicembre 2015, hanno attivato misure d’emergenza per la qualità dell’aria nell’ambito del trasporto pubblico locale e della mobilità condivisa potranno disporre di oltre 11 milioni di euro. Lo stabilisce un decreto firmato dal ministro dell’Ambiente Gian Luca Galletti, registrato dalla Corte dei Conti e pubblicato sul sito del ministero, che disciplina il programma di cofinanziamento degli interventi che si sono resi necessari nelle città a gestire le situazioni critiche derivate da superamenti continuativi di valori limite di Pm10. Continua a leggere