Chi usa il telefonino sta guidando? Allora lo smartphone provvede a disabilitare il funzionamento di alcune funzioni e applicazioni grazie a una sorta di ‘modalità auto’ da affiancare alla ‘modalità aereo’ già presente sui dispositivi. È quanto suggerisce la National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa), l’ente del dipartimento Usa dei trasporti che si occupa di sicurezza stradale, per ridurre il numero di incidenti causati dai telefonini. Alla guida potrebbero essere bloccate alcune app come le chat o i giochi, ad esempio Pokemon Go, ma anche la fruizione di video e l’uso della tastiera.La Nhtsa propone linee guida volontarie indirizzate ai costruttori di smartphone per progettare dispositivi che, se usati alla guida, riducano il potenziale di distrazione. L’ente incoraggia sia il collegamento dei cellulari al sistema di infotainment dell’auto, che consente di usare alcune funzioni con i comandi vocali, sia la ‘driver mode’, una ‘modalità guidatore’ che semplifica l’interfaccia utente dello smartphone e ne limita le funzioni Secondo il segretario dei Trasporti Anthony Foxx “queste linee guida di buon senso aiuteranno i progettisti di smartphone a creare prodotti che riducano la distrazione al volante”.