Quando i tifosi si spostano in massa possono creare pericoli. Sovente i pullman vengono scortati dalla polizia e il loro passaggio segnalato. Non sono rari infatti gli episodi di violenza di gruppo, le razzie negli autogrill, gli scontri con supporter avversari incontrati magari per caso durante il tragitto. Anche quando si muovono in treno i tifosi vanno controllati. Così in Europa è stato creato un vero e proprio network internazionale di Railpol, ossia di polizia ferroviaria. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 21 Aprile 2015
A19 chiusa, autotrasportatori siciliani stremati. Agrillo: Subito i fatti o sarà fermo
Gli autotrasportatori siciliani sono “già stremati dalla crisi” e la chiusura dell’autostrada A19 Palermo-Catania per il cedimento del viadotto Himera rischia di assestare un colpo mortale. Giovanni Agrillo, presidente di Fai Sicilia, chiede misure concrete immediate. “Gli autotrasportatori siciliani non saranno disposti ad ascoltare vane promesse. Subito i fatti o sarà fermo”, spiega Agrillo. Continua a leggere
Come arrivare all’Expo: “Usate i mezzi pubblici oppure prenotate il parcheggio”
Volete vistare l’Expo e non sapete come raggiungere il sito espositivo? “Usate i mezzi pubblici” e se proprio non volete rinunciare all’auto è meglio prenotare il posto in uno dei quattro parcheggi dedicati. Il consiglio arriva dal commissario Expo, Giuseppe Sala, che ha fatto il punto sulla mobilità a dieci giorni dall’apertura dell’esposizione universale. I parcheggi sono: a Cascina Merlata, accanto al sito (550 stalli per pullman e 220 per macchine); Fiera Rho (con una media di 8.000 posti); al parco di Trenno (1.600 posti) e ad Arese (10mila posti). Per i parcheggi non adiacenti al sito c’è anche un servizio di navetta. Intorno all’area di Expo è stata istituita una ztl con pattuglie e telecamere. Lo scopo è evitare ingorghi. Continua a leggere
Mantenere un’auto costa 3.200 euro l’anno. Al Sud si spende più che al Nord
Le famiglie italiane spendono in media poco più di 3.200 euro l’anno per mantenere l’auto. Lo sostiene uno studio realizzato da facile.it che evidenzia anche “notevoli differenze tra le varie aree del Paese”. Tre i profili presi in esame alla guida di diverse auto: l’uomo di 40 anni in prima classe di merito che percorre 15mila chilometri l’anno, la donna di 35 anni in quarta classe che fa 10mila chilometri l’anno e lo studente neopatentato in 14ª classe che percorre 7mila chilometri l’anno. Continua a leggere