Una bretella stradale sotto sequestro. È tutto vero ed è successo al Nord, a Santo Stefano Lodigiano, in provincia di Lodi, dove i carabinieri hanno messo i sigilli a un tratto di strada. Nastro rosso tra la rotonda e lo svincolo dove è in corso un cantiere. Motivo? Un conglomerato di calcare e bitume nel cantiere che ha fatto scattare segnalazioni e sopralluogo dei carabinieri. “L’asfalto – scrive Il Giorno – prima di essere utilizzato come sottofondo, deve essere trattato e “pulito” dagli idrocarburi e da altre sostanze. In pratica da rifiuto speciale deve trasformarsi in sottoprodotto per un utilizzo alternativo. Almeno così è stata la “ratio” per procedere al sequestro dell’area secondo l’articolo 354 del codice penale”. Continua a leggere
Archivi giornalieri: 29 Ottobre 2013
Strade più silenziose a Firenze, merito dei materiali usati per i Mondiali di ciclismo
I recenti campionati mondiali di ciclismo hanno lasciato a Firenze un gradito regalo: strade più silenziose. Per ospitare al meglio le gare iridate, nel capoluogo toscano sono stati riasfaltati diversi chilometri di strade. Il risultato è che ora ci sono pavimentazioni a bassa rumorosità, create grazie a tecnologie e materiali diversi fra i quali gli asfalti gommati. Continua a leggere
Merci, decolla il traffico a Malpensa. Parte il collegamento con Città del Messico
Il traffico merci prende il volo. Almeno da Malpensa, dove giovedì 23 ottobre è stato presentato il nuovo collegamento settimanale cargo per Città del Messico e Dallas. Lo scalo, che già movimenta il 50 per cento di tutto il traffico merci dall’Italia, negli ultimi quattro mesi ha fatto registrare una crescita del 6 per cento di tonnellate trasportate. La nuova tratta per Città del Messico e Dallas verrà effettuata da Cargolux, che garantisce da Malpensa già 12 collegamenti settimanali verso Osaka, Hong Kong, New York, Chicago, Los Angeles e San Paolo in Brasile, oltre a un servizio giornaliero con il Lussemburgo. Continua a leggere
Può il Governo chiedere ai trasportatori di perdere 2000 euro per ogni automezzo?
Può, in un momento di crisi economica pesantissima, il Governo italiano chiedere a un’impresa di autotrasporto di perdere duemila euro l’anno per ogni suo mezzo? La risposta evidentemente è no, perché questo, nella situazione in cui si trovano praticamente tutte le imprese italiane, significherebbe per molte di loro la chiusura dell’attività. Eppure perdere duemila euro per ogni mezzo è quello che il Governo ha proposto di fare, con un disegno di legge sulla stabilità in cui si prevede di ridurre il recupero dell’accisa sul gasolio. Una manovra folle, di fronte alla quale Conftrasporto, in linea con le decisioni assunte da tutte le federazioni responsabili del settore, non ha potuto che ribadire il fermo nazionale dell’autotrasporto come scelta inevitabile qualora il Governo non facesse dietrofront, evitando così un danno non solo per l’autotrasporto ma per i sistemi produttivi e i cittadini. Continua a leggere
Autostrade al fianco dell’Unicef: 100mila euro destinati agli adolescenti indiani
Con un finanziamento di 100mila euro, Autostrade per l’Italia sostiene l’Unicef per un programma di scolarizzazione in India per garantire anche ai ragazzi e alle ragazze più poveri il diritto a un’adeguata istruzione. Il progetto Kgvb (Kasturba Gandhi Ballika Vidalaya) è destinato agli adolescenti tra gli 11 e i 14 anni, che in questo modo possono ricevere istruzione, sana alimentazione, vestiti, cura e assistenza in un ambiente sicuro. Continua a leggere