L’altro giorno abbiamo pubblicato (http://stradafacendo.tgcom.it/wpmu/2011/09/12/carsharing-e-auto-elettriche-inesistenti-la-mobilita-sostenibile-e-tutta-da-inventare/) una critica neanche troppo velata all’impegno verso una mobilità che non inquina. Un settore tutto ancora da inventare. Le ricette per limitare il traffico cittadino in effetti sono molte, ma non tutte efficaci. In questi giorni il comune di Milano rilancia però il carsharing, ovvero il noleggio di auto ecologiche, cresciuto del 40 per cento per cento in un anno, dal luglio del 2010 al luglio 2011.
GuidaMi, il servizio di carsharing del Comune gestito da Atm, ha fatto registrare 3.699 utilizzatori contro i 2600 circa dello stesso periodo dell’anno scorso. Un buon risultato, anche se proiettandolo nella massa di veicoli che viaggiano a Milano può sembrare poco incoraggiante. Tra l’altro proprio martedì c’è stato un incontro nella sede dell’assessorato alla Mobilità di Milano, con le città che aderiscono al progetto del Ministero dell’Ambiente. Oltre a Milano erano presenti, Roma, Torino, Genova, Bologna, Brescia, Padova, Parma, Palermo, Catania e Cagliari. Si è discusso delle possibili sinergie tra le diverse città e sono stati presentati anche i dati relativi al servizio di carsharing del Comune, in sostituzione delle auto di servizio. Tra gennaio e giugno 2011 sono stati abilitati alla guida 180 dipendenti con 25 veicoli dedicati. Nel 2012 proseguirà con l’estensione del servizio a tutte le direzioni. Si pensa di arrivare a un risparmio nei prossimi cinque anni di circa 240.000 euro.
