Eurostat, l’ufficio statistico dell’Unione europea, ha pubblicato i dati ufficiali relativi al trasporto delle merci in Europa nel 2009. Dati che evidenziano come, nonostante il considerevole sforzo messo in campo in Europa per la promozione del trasporto su ferrovia, il sistema basato sulla gomma rimanga quello più gettonato per flessibilità e qualità. Nell’anno analizzato, sul sistema stradale europeo sono transitate ben 1690 miliardi di tonnellate per chilometro di merci, rispetto ai soli 370 miliardi della ferrovia.
Nella quasi totalità degli Stati membri dell’Unione – uniche eccezioni Estonia e Lettonia – il camion ha dominato. In sei dei 27 Paesi della compagine comunitaria, i veicoli hanno realizzato il 70 per cento dell’intero trasporto merci comunitario: Germania (308 miliardi tonnellate kilometro), Spagna (212 mtk), Polonia (181 mtk), Francia (174 mtk), Italia (168 mtk) e Regno Unito (140 mtk). Sono solo quattro i Paesi che movimentano più del 50 per cento del quantitativo merci trasportate su ferro: Germania (96 mtk), Polonia (43 mtk), Francia (32 mtk) e Regno Unito (21 mtk). Il dato “Italia” relativo al trasporto merci su ferrovia è di 17,8 miliardi di tonnellate per chilometro che, rispetto alle rilevazioni precedenti, ha subito un calo del 25,3 per cento. Questi, i principali dati ufficiali Eurostat che testimoniano anche il netto calo delle quantità di merce trasportata, nel 2009,  dovuto alla crisi economica globale (-10 per cento trasporto stradale e -17 per cento trasporto su ferrovia).
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