La crisi economica cammina anche su due ruote. Dal 2006 ad oggi le immatricolazioni di motociclette si sono ridotte di ben due terzi, a poco più di 150mila unità, rendendo di fatto l’export l’unica ancora di salvezza per il settore. L’Italia riesce però a presidiare in modo efficace alcune nicchie di mercato, soprattutto quelle di fascia alta, dove il valore del made in Italy viene percepito come sinonimo di qualità. Un segmento di mercato in cui si muove con sicurezza Mv Agusta, uno dei marchi storici delle due ruote italiane. Dopo essere stata ceduta nel 2008 ad Harley Davidson e riacquistata dalla famiglia Castiglioni due anni più tardi, l’azienda di Varese ha realizzato nel 2013 il proprio record storico di ricavi, arrivando a quota 80 milioni di euro. Continua a leggere
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Como “acquista” più auto che in passato. Ma nel resto d’Italia il mercato è in crollo
È impietosa la fotografia dell’Osservatorio Findomestic Banca sul consumo di beni durevoli in Lombardia. Lo studio della società del gruppo Bnp Paribas Personal Finance attiva sul mercato del credito ai privati (prestiti personali, carte, mutui e altro) da vent’anni analizza i comportamenti dei consumatori. Le auto nuove vedono le vendite toccare i 2.786 milioni di euro (-4,1 per cento sull’anno precedente), mentre per le usate la spesa è stata pari a 2.838 milioni, in crescita del 2,2 per cento sul 2012 (quando si era fermata a 2.777 milioni). In entrambi i casi si tratta di performance migliori di quelle nazionali, visto che a livello-Paese, il mercato delle auto nuove ha perso il 6,7 per cento mentre quello dell’usato ha guadagnato non più dello 0,7. Continua a leggere
Moto, vendite in calo del 21,9 per cento: crollano i cinquantini, bene i maxi-scooter
Crollano i cinquantini, frenano pesantemente scooter e moto. Il mercato italiano delle due ruote a motore chiude il 2012 con un calo del 21,9 per cento, a 255.096 unità vendute. A diffondere i dati è Confindustria Ancma, che punta il dito contro pressione fiscale e disoccupazione. Nel dettaglio, perdono terreno soprattutto i 50cc, -31,8 per cento (48.674 unità), ma anche scooter (-14,5 per cento e 147.119 unità) e moto (-28,5 per cento e 59.303 unità). Negativo anche il bilancio dell’usato che nel 2012 perde il 10 per cento. In crescita il mercato dei maxi-scooter.
Usato a quattro e a due ruote, ad aprile mercato ancora con segno negativo
Il mercato dell’auto continua il suo viaggio in retromarcia. Non solo per quello che riguarda le nuove immatricolazioni, anche per le vetture usate. Come spiega l’Aci in una nota, “nel mese di aprile il mercato dell’usato prosegue il trend negativo: -18 per cento i passaggi di proprietà netti per le quattro ruote e -21 per cento quelli per le due ruote rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Per ogni 100 auto nuove ne sono state vendute 152 usate ad aprile e 165 nel primo quadrimestre. Il mercato dell’usato da gennaio a oggi ha fatto rilevare una diminuzione del 13,3 per cento per le autovetture e del 12,5 per cento per i motocicli”. Continua a leggere
Traffico e caro-benzina: gli italiani comprano gli scooter. Crollano auto e moto
Gli italiani riscoprono gli scooter. Mentre crolla il mercato dell’auto (-26,72 per cento) e le moto sopra i 50 cc soffrono (a marzo -4,4 per cento), gli scooter hanno dato una bella accelerata alle statistiche chiudendo marzo con un aumento di vendite del 5,6 per cento a 17.297 unità. Non si sa se sia merito della primavera o forse colpa del caro-benzina e della crisi. Intanto gli scooter si godono la loro isola felice, almeno a marzo (a febbraio c’era stato un tonfo con -37,4 per cento), con il Gruppo Piaggio che consolida la leadership in Italia (25,6 per cento di quota di mercato). Continua a leggere