La maggior parte delle auto prodotte al giorno d’oggi possiede freni a disco almeno sulle ruote anteriori e molte sono dotate di freni a disco anche sulle ruote posteriori. I più comuni sono i freni a disco con pinza flottante a singolo pistoncino. Giannina Initi pubblica sul portale Comunicati.net un’interessante spiegazione su come funziona questo dispositivo. Poche righe che, se seguite, aiuteranno automobilisti e camionisti nelle normali manutenzioni, ma anche nel loro stile di guida. Continua a leggere→