Sono realtà i collegamenti diretti in treno tra il porto di Livorno e la linea ferroviaria tirrenica. Lunedì mattina c’è stata l’inaugurazione del nuovo terminal di Livorno Darsena, costato circa 40 milioni di euro, di cui 7 previsti dal contratto di programma 2012-2016 sottoscritto da Rfi e ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e la quota restante a carico della Regione Toscana. L’opera permetterà il passaggio delle merci dai container direttamente sulla rete ferroviaria nazionale con l’eliminazione del passaggio dallo scalo merci di Livorno Calambrone per tutti i treni provenienti o diretti alla Darsena Toscana, riducendo notevolmente i tempi di passaggio dei carri da e per l’area portuale.

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