Le microcar non sono sicure. Lo dicono i test di Euro Ncap, il programma internazionale che valuta i veicoli. Sotto la lente sono finiti quattro modelli di quadricicli, tra i più diffusi sul mercato europeo. E i risultati sono stati tutt’altro che confortanti. “Per questa categoria di veicoli, ci sono ancora seri problemi di sicurezza”, ha detto il presidente dell’Aci, Angelo Sticchi Damiani. “Sebbene alcuni modelli si siano comportati meglio di altri, gli standard di protezione offerti ai conducenti sono, in generale, molto bassi, cosa che può determinare seri rischi in caso di incidente”. Continua a leggere
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Le microcar non sono sicure: “Carenze in caso di impatto frontale e laterale”
Le microcar non sono sicure. L’allarme arriva dall’Aci che ha esaminato con il programma EuroNcap quattro quadricicli molto diffusi sul mercato: Renault Twizy 80, Club Car Villager 2+2, Tazzari ZERO e Ligier IXO J line 4 posti. “Pur omologati per la circolazione su strada, tutti hanno ricevuto votazioni estremamente basse e alcuni si sono dimostrati addirittura pericolosi in caso d’urto, manifestando gravi carenze sia nell’impatto frontale sia in quello laterale”, spiegano i responsabili dell’Aci in un comunicato. Continua a leggere