Inquinano e in molte città non possono nemmeno circolare. Sono i circa quattro milioni (poco meno della metà del parco circolante italiano) di scooter, moto e ciclomotori Euro 0 o Euro 1 che ci sono ancora in circolazione. La loro completa sostituzione comporterebbe il 34 per cento in meno di emissioni di CO2 (anidride carbonica) e il 35 per cento in meno di emissioni di HC+NOx (idrocarburi incombusti e ossidi di azoto). Per venire incontro a chi vuole cambiare la propria due ruote, Piaggio ha pensato a una campagna di incentivi, illustrata nel sito sepotessecircolare.com. Continua a leggere→