Meno soldi per acquistare l’auto nuova, più spese per la manutenzione e la riparazione. Nel 2011, infatti, sono diminuite drasticamente le immatricolazioni (-10,9 per cento), mentre sono cresciute del 2,7 per cento le spese per sistemare e tenere in perfetta efficienza l’auto (30 miliardi di euro contro i 29,3 del 2010). I dati emergono da uno studio condotto dall’Osservatorio Autopromotec, che è la struttura di ricerca di Autopromotec, la più specializzata rassegna espositiva internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico. Le ragioni che hanno determinato la crescita della spesa sono diverse. Continua a leggere