Un recente studio della società di consulenza AlixPartners e riportato dal quotidiano economico Il Sole 24 Ore segnala come le vendite di veicoli a propulsione puramente elettrica arriveranno al massimo al 4 per cento del totale nel 2020, mentre un 14-15 per cento potrà essere appannaggio delle auto ibride (motore elettrico abbinato a uno benzina o diesel). I problemi delle elettriche, del resto, sono noti e iniziano dall’autonomia naturalmente, che non supera i 160 chilometri. Poi ci sono i tempi e le stazioni di ricarica poco presenti sul territorio e i costi delle stesse auto, decisamente superiori rispetto alle ibride e a quelle con motore a scoppio. Continua a leggere