Gli automobilisti italiani versano in multe per infrazioni stradali circa 2 miliardi di euro ogni anno. Ma dove finiscono questi soldi? Il Codice della Strada prevede un preciso vincolo di destinazione per i proventi delle multe, per fare in modo che gli incassi siano destinati alla sicurezza e alla manutenzione stradale e, soprattutto, per evitare che quei fondi vengano usati per coprire spese correnti o peggio buchi di bilancio. Il Movimento 5 Stelle ha deciso di andare a scavare in questo pozzo nero, Comune per Comune. Continua a leggere
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72 miliardi di tasse l’anno: è la filiera dell’auto il primo contribuente
72,73 miliardi di euro, il 3,8 per cento in più rispetto al 2011. È questa la cifra che la filiera dell’automotive ha versato allo Stato in tasse nel 2012. Una quota pari al 17 per cento delle entrate tributarie nazionali, tanto che secondo l’Associazione nazionale filiera industria automobilistica (Anfia) il comparto può essere considerato il primo contribuente dello Stato. Lo ha sottolineato a Torino il presidente di Anfia, Roberto Vavassori, secondo il quale “l’incidenza sul Pil della fiscalità continua a essere la più elevata tra i principali Paesi europei”. Continua a leggere
Multe, dal primo gennaio si rischia il caos sulla ripartizione dei proventi
È un vero e proprio grido d’allarme quello lanciato dal Comitato di presidenza della Filiera della sicurezza stradale Finco, che si è riunito nei giorni scorsi a Roma nella sede dell’Aci e ha denunciato il grave ritardo nella destinazione dei proventi delle multe per la messa in sicurezza delle strade. “Manca ancora il decreto attuativo della legge 120/2010, senza il quale dal primo gennaio 2013 si paventa il caos gestionale nei Comuni e nelle Province”, spiegano i membri del comitato. Continua a leggere