L’Europa vuole aumentare il volume delle merci trasportate sui fiumi e canali del vecchio continente. “Un modo silenzioso di trasportare le merci e molto efficiente sotto il profilo energetico”, spiega la Commissione europea in una nota. “I fiumi europei hanno ancora enormi capacità di trasportare merci e di ridurre quindi il congestionamento degli assi stradali e ferroviari di alcune delle zone più densamente popolate. Possono anche contribuire maggiormente a diminuire le emissioni di inquinanti atmosferici nocivi”. Continua a leggere
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Merci via mare: l’Europa punta su 319 porti strategici, 39 sono italiani
La Commissione europea vuole promuovere la modernizzazione di 319 porti, ritenuti strategici per il mercato europeo, per accrescerne l’efficienza e risparmiare 10 miliardi di euro entro il 2030. La nuova strategia della Commissione è quella di attribuire più autonomia alle Autorità portuali e aprire il mercato dei servizi proponendo procedure nuove e più trasparenti. Dei 1200 porti commerciali disseminati sulle coste europee la Commissione ha identificato 319 scali marittimi chiave per il funzionamento del mercato interno. L’Italia è il secondo paese con 39 scali individuati dopo la Gran Bretagna (43), e secondo fonti Ue sarà tra gli stati membro a trarre maggior giovamento dal pacchetto di proposte. Continua a leggere