La fatica dei piloti ha contribuito a provocare il 20 per cento degli incidenti aerei gravi avvenuti negli ultimi anni. È quanto emerso nel corso dell’Anpac Safety Day organizzato dalla maggior organizzazione dei piloti italiani per discutere proprio sul ruolo della “fatigue” dei piloti e sulla sua incidenza sulla sicurezza del volo: “Un fenomeno che riduce la capacità mentale e fisica di operare in sicurezza e su cui è sempre più fondamentale attivare una prevenzione”. Continua a leggere
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Emirates cerca in Italia piloti per l’aereo a due piani. Selezioni a Milano e Roma
Volete diventare dei piloti di Emirates Airline e guidare l’A380, il famoso aereo a due piani? La compagnia ha organizzato per la prossima settimana giornate per reclutare Primi Ufficiali da mettere alla guida degli A380, un velivolo che è uno dei tratti distintivi di Emirates, specialmente in Italia, dato che è l’unica compagnia a volare nel nostro Paese con questo tipo di aereo, nella tratta Roma-Dubai. Continua a leggere
Pisolino in volo: un pilota d’aereo su tre si è addormentato mentre era ai comandi
I piloti d’aereo lavorano troppo. E allora dormono mentre si trovano al comando. Uno su tre, infatti, ha confessato di essersi addormentato in volo, mentre era al comando dell’aereo. Lo sconvolgente dato è emerso da un’indagine condotta su seimila piloti di Austria, Danimarca, Francia, Germania, Olanda, Norvegia, Svezia e Regno Unito operativi tra il 2010 e il 2012 e pubblicata nei giorni scorsi dal sindacato europeo Eca (European Cockpit Association). Continua a leggere
Bari, laser contro i piloti d’aereo
Sequestrati tremila “raggi verdi”
Vengono venduti come giochi per ragazzi, ma in realtà possono creare molti danni. I “laser”, quei raggi di luce verde che “colpiscono” anche a molti metri di distanza, sono ormai diventati una “fastidiosa” moda. Un gioco che si è trasformato in qualcosa di molto pericoloso, denunciato anche da alcuni piloti d’aereo. I puntatori laser sono la nuova arma usata dai teppisti negli stadi e, ora, negli aeroporti, ed è particolarmente rischiosa perché in grado di provocare danni irreversibili alla vista. Tutto parte dalle denunce fatte negli ultimi 19 giorni da alcuni piloti dell’aeroporto di Bari che, in fase di atterraggio, sono stati accecati da fasci di luce verde e sono stati costretti a far riprendere quota all’apparecchio. Continua a leggere