Le previsioni del tempo annunciano possibili nevicati sul Nord e Centro Italia già da domenica e torna d’attualità così l’obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali in vigore in particolare su alcuni tratti della rete Anas. Il provvedimento riguarda tutti i tratti della rete stradale e autostradale maggiormente a rischio di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio. Esclusivamente in Sardegna l’obbligo sarà in vigore solo in caso di allerta meteo. L’obbligo sarà segnalato su strada tramite apposita segnaletica verticale e avrà validità, anche al di fuori dei periodi indicati, al verificarsi di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio. Continua a leggere
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Gomme da neve o catene? L’Aci accusa: con ordinanze difformi è il caos
Nevica su gran parte dell’Italia. Ma più che dalle condizioni meteorologiche avverse, gli automobilisti sono preoccupati dalle tante e difformi ordinanze sulla circolazione, soprattutto in tema di limitazioni del traffico e di obbligo di pneumatici invernali o catene da neve. Lo spiega l’Aci in una nota, evidenziando un’analisi normativa della Fondazione Aci “Filippo Caracciolo”, secondo la quale molte autorità operano sulla mobilità locale con disomogeneità di criteri e senza linee comuni. “Anas, 20 Regioni, 110 Province e 8.092 Comuni sono dotati di grande autonomia decisionale e agiscono in assenza di coordinamento centrale”, spiega l’Aci. Continua a leggere
Catene a bordo o gomme invernali: ecco tutte le strade sulle quali sono obbligatorie
È scattato il 15 novembre l’obbligo su molte strade e autostrade italiane di viaggiare con le catene a bordo o con gli pneumatici invernali. Il provvedimento, spiega l’Anas, riguarda tutti i tratti della rete stradale e autostradale maggiormente a rischio di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio. L’obbligo sarà segnalato sulle strade interessate con segnaletica verticale e avrà validità, anche al di fuori dei periodi indicati, al verificarsi di precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio. Continua a leggere
“Sì all’obbligo di catene a bordo, ma solo se l’emergenza neve c’è davvero”
“Nessuno nega l’utilità della prevenzione e dei controlli ma evitiamo di rasentare il ridicolo obbligando i tir ad avere le catene a bordo anche quando i mandorli sono in fiore”. A lanciare la provocazione, sottolineando come sarebbe meglio fare prevenzione solo in caso di vera necessità ma anche come certi divieti servano solo a danneggiare economicamente imprese di trasporto già in difficoltà” è Carlo Antonetti, segretario regionale della Fai abruzzese che in una lettera aperta inviata a Stradafacendo scrive: “Siamo alle solite, anzi peggio delle altre volte, oggi, 1 febbraio 2012, è bastata addirittura la pioggia a far si che i mezzi dei nostri operatori venissero bloccati all’entrata dei caselli autostradali della A14, direzione nord. Continua a leggere