Dalle autostrade al fiume, dai camion alle chiatte. Le merci potrebbero presto viaggiare da Milano all’Adriatico attraverso il Po: con la benedizione dell’Europa, che ha inserito il tratto nel core network del corridoio Mediterraneo (lo stesso della Torino-Lione), ed è pronta a finanziare, in via prioritaria, i vari progetti che compongono il segmento. L’obiettivo è rendere il corso d’acqua navigabile in categoria cinque (1.500-2.000 tonnellate), 365 giorni l’anno, da Truccazzano (alle porte di Milano) a Venezia o Ravenna, riducendo il traffico su gomma. Continua a leggere