E se i Mondiali si giocassero in auto? Chi li vincerebbe? Diciamo subito che il brasiliano Neymar potrebbe scendere in campo con una Volvo XC60, una Porsche Panamera turbo o un’Audi R8 GT. Verrebbe però annichilito dal parco auto di Cristiano Ronaldo: sono 19 i bolidi nel suo garage. C’è una Maserati Grancabrio, una Ferrari 599 Gtb Fiorano, l’evoluzione 599 GTO, una Bugatti Veyron, una Aston Martin DB9, oltre alle Audi: R8 e RS6. Continua a leggere
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Continental per il sociale, premiata la riabilitazione equestre
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Le vuvuzela, le trombe diventate famose grazie ai mondiali sudafricani, possono fare del bene. Continental ne ha donate mille al centro di riabilitazione equestre “Vittorio Di Capua” di Milano, collocato all’interno dell’ospedale Niguarda. È Daniel Gainza, direttore commerciale di Continental Cvt Italia, a spiegare il significato di questa donazione e il perché sia stata scelta una così benemerita associazione.
Il calcio fa bene alla salute,
ma il Mondiale inquina troppo
Il calcio fa bene, bevete il latte e mangiate formaggio. Quante volte lo hanno ripetuto le nostre madri. E ancora: “Vai a fare un po’ di sport che ti rinforzi. Vai a giocare al pallone…”. Alla parola calcio, insomma, tutti da sempre associamo una condizione di benessere psicofisico. Questo però fino a quando un recentissimo studio ha sfatato anche questo mito, almeno quello sul calcio inteso come sport. Cosa dice lo studio? Semplice: i Mondiali di calcio 2010, attualmente in svolgimento in terra africana, contribuirebbero a emettere circa 2,753 milioni di tonnellate di Co2. Un volume elevatissimo, che presenta come termine di paragone più immediato quello dell’utilizzo di un milione di automobili su strada, in circolazione – con gli usuali ritmi medi nell’ambito della giornata – per circa un anno di tempo. Continua a leggere
Continental ai Mondiali di calcio, una sicurezza in più per i campioni
In un Mondiale tutto deve funzionare alla perfezione. Per permettere ai vari Messi, Kakà e Sneijder di dare spettacolo sull’erba sudafricana l’organizzazione dev’essere impeccabile. A partire dai trasporti in pullman delle squadre. Mezzi che in questa edizione della Coppa del Mondo sono equipaggiati con pneumatici Continental. “La nostra azienda”, spiega Alexander Lührs, portavoce della divisione pneumatici per auto, “sta dando un grande contributo alla sicurezza dei migliori calciatori mondiali, dal momento che gli pneumatici sono il solo elemento di connessione tra il veicolo e la strada”. Continua a leggere