C’è un’auto in Formula 1 e anche in altre competizioni che corre davanti a tutte le altre ma non vince mai. La safety car o pace car (come viene chiamata in Nordamerica) ha compiuto 41 anni. Ha girato su un circuito per la prima volta nel 1973 al Gran Premio del Canada: si dovevano rallentare le auto in seguito a un grave incidente e il pilota tedesco Herbert Linge ebbe l’idea di far entrare in pista una macchina proprio con quello scopo. Un’idea intelligente e allo stesso tempo utile. Tanto che a quell’auto non si rinunciò più. Continua a leggere
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Sicurezza nelle gare di Formula 1, la safety car è ancora una volta Mercedes
Per la diciottesima volta la Formula 1 utilizza le Mercedes-AMG come safety car e medical car, ossia le auto di serie che intervengono in caso di problemi sul circuito. La SLS AMG GT e la C 63 AMG Station Wagon verrano impiegate dalla direzione di gara in caso di cattive condizioni meteorologiche o eventi imprevisti. Le due vetture hanno esordito a Melbourne, in Australia. La F1 Safety Car ufficiale è pilotata dal tedesco Bernd Mayländer, affiancato dal collaboratore Fia britannico Pete Tibbetts. La Fia (Fédération Internationale de l’Automobile) ha affidato il compito di guidare la Safety Car al quarantunenne pilota Bernd Mayländer dal 2000. Continua a leggere