Il mercato dell’auto piange, come dimostrano i dati delle immatricolazioni (clicca qui per i dettagli) di gennaio e febbraio. Per risalire la china il settore punta anche sui saloni, come quello di Ginevra che aprirà al pubblico dal 7 al 17 marzo. La più importante kermesse europea si presenta con oltre 100 anteprime mondiali e 32 europee. Due i principali filoni, quello delle “piccole”, con particolare attenzione al segmento dei Suv compatti, e quello delle sportive e berline di lusso. L’Italia non starà a guardare. Anzi, a Ginevra calerà dei veri e propri assi come l’erede della Enzo che Ferrari svelerà in anteprima mondiale: la prima ibrida mai realizzata a Maranello sfiderà un altro bolide legato alla Formula 1, la McLaren P1, vettura ibrida con cui la casa inglese segna il suo esordio al Salone di Ginevra.  Continua a leggere→