Più di un’auto su due circola con pneumatici sgonfi. Lo ha spiegato il direttore di Assogomma, Fabio Bertolotti, durante la presentazione dell’iniziativa Vacanze Sicure, la campagna promossa da Pneumatici sotto controllo e Polizia Stradale giunta ormai alla 15ª edizione. Quest’anno, dal 20 aprile al 31 maggio, verranno monitorati gli automobilisti di sette regioni (Lombardia, Veneto, Liguria, Lazio, Umbria, Abruzzo e Molise) per un totale di 10mila controlli sulle condizione degli pneumatici. Le pattuglie verificheranno l’usura del battistrada, l’omologazione, la corrispondenza delle misure montate rispetto a quanto riportato in carta di circolazione, l’eventuale presenza di tagli, abrasioni e danneggiamenti visibili ad occhio nudo che potrebbero essere, insieme al sotto gonfiagio, l’anticamera di un cedimento strutturale improvviso della gomma. Continua a leggere
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Con le gomme sgonfie aumentano i costi e diminuisce la sicurezza. Fatele controllare gratis
Un’auto su due circola con le gomme sgonfie. Una situazione che fa diminuire la sicurezza e aumentare i costi legati al consumo di carburante. Per questo prima di mettersi in viaggio “la raccomandazione è quella di andare da un gommista per far fare un controllo visivo dello stato dei pneumatici e per il gonfiaggio. Un’operazione che, nonostante i rivenditori specialisti effettuino gratuitamente, non viene eseguita dagli automobilisti”. Lo spiega una nota di Pneumatici sotto controllo diffusa in occasione della presentazione di Vacanze Sicure, l’iniziativa realizzata con la Polizia Stradale e giunta alla 14ª edizione per sensibilizzare gli automobilisti sull’importanza delle gomme per la sicurezza stradale.
Gomme sgonfie o forse no. Nelle aree di servizio 9 manometri su 10 sono starati
Anche i conducenti più attenti e scrupolosi non sono esenti da rischi sulla strada. Secondo l’indagine condotta dall’Automobile Club d’Italia e da SicurAUTO.it, nata a seguito del protocollo d’intesa pluriennale che vedrà collaborare le due organizzazioni riguardo alla sicurezza stradale e la tutela degli automobilisti, il 90 per cento dei manometri nelle stazioni di servizio urbane, extraurbane e autostradali è impreciso o presenta un grande margine di errore ai fini della sicurezza: su 298 stazioni di servizio controllate con un tour di 3.051 chilometri, il 39 per cento lascia gli pneumatici pesantemente sgonfi pur indicando una pressione conforme a quella indicata sul libretto di manutenzione dell’auto, mentre il 36 per cento li gonfia più del dovuto. Continua a leggere
Pneumatici sgonfi, obbligatorio il dispositivo che controlla la pressione
Ci accorgeremo subito se le gomme sono sgonfie. Tutte le nuove auto omologate (dal primo novembre in poi) nell’Unione Europea saranno infatti obbligate ad avere i dispositivi di monitoraggio della pressione degli pneumatici. L’operazione, secondo la Commissione europea, porterà a un risparmio di carburante del 2,5 per cento, con ricadute positive anche per quanto riguarda le emissioni di Co2. Continua a leggere