“Fare il camionista non è certo un lavoro usurante se si rispettano le norme che stabiliscono l’orario massimo giornaliero alla guida. I camionisti privati, i cosiddetti padroncini, bisogna trattenerli un po’ dal lavorare, perché rischiano di farlo troppe ore al giorno e di mettere in gioco la loro e l’altrui sicurezza. Lo stesso vale per chi guida i mezzi di trasporto pubblico, come un conducente di un autobus, che è stressato quanto un tassista o un rappresentante di commercio”. Parola di Giorgio Stracquadanio, il parlamentare del Pdl che in un’intervista rilasciata a Klaus Davi ha parlato delle occupazioni per i quali è previsto un accesso anticipato alle pensioni a causa delle lavorazioni troppo faticose. Una serie di professioni inserite nel decreto legislativo n.67 del 21 aprile 2011 tra le quali non c’è quella del camionista.  Continua a leggere→