Una volta ci si lamentava perché in automobile non ci sono efficaci sistemi di intrattenimento. Poi sono arrivate le autoradio, prima con le cassettine, poi con i cd, gli attacchi per l’iPad e le prese Usb, i video Lcd per vedere i film e in precedenza i telefonini… Ma che lo sviluppo dei sistemi di intrattenimento fosse solo agli inizi si capisce osservando le novità della General Motors in materia. La casa automobilistica americana ha unito le forze con il Future Lab presos ila Bezalel Academy of Art and Design di Israele per trasformare i finestrini posteriori delle automobili in touchscreen interattivo. Continua a leggere
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Ancora in calo il mercato auto
in Europa: bene Bmw e Giulietta
Non si ferma il periodo nero del mercato auto europeo. A ottobre il calo in Europa (Ue a 27+Efta) è stato del 16,1 per cento con 1.061.977 di nuove immatricolazioni, contro 1.265.227 dello stesso mese del 2009. È il settimo mese consecutivo con il segno rosso. Nel tonfo generale scende al 6,9 per cento la quota di mercato di Fiat Group Automobiles contro l’8,7 per cento di ottobre 2009. Continua a leggere
La ricarica delle auto elettriche
sarà uguale in tutta Europa
I costruttori europei di automobili hanno definito le caratteristiche comuni per collegare a pagamento le auto elettriche alla rete in modo semplice e sicuro. L’ha comunicato l’Acea, l’associazione che riunisce i costruttori europei, veri giganti delle quattro ruote come Fiat, Bmw, General Motor, Volvo e Volkswagen. Le raccomandazioni del settore per la ricarica dei veicoli consentiranno all’Unione Europea “di compiere rapidi progressi per la definizione di un interfaccia comune tra le reti elettriche e le auto in tutta Europa”, sottolinea l’Acea in un comunicato stampa. Continua a leggere