Comprare un pezzo di ricambio in Germania conviene. E non solo se l’auto in questione è tedesca. Un paraurti anteriore di una Fiat 500, per esempio, costa il 20 per cento in meno rispetto al prezzo di listino applicato in Italia. Ma anche portelloni, paraurti e portiere di una Volkswagen Golf o di una Mercedes Classe A si pagano meno in Germania, con riduzioni di prezzo rispetto al nostro Paese che oscillano da un minimo di circa il 7 per cento a un massimo di quasi il 18 per cento. È quanto emerge da un’inchiesta condotta da Dat in Italia, Francia, Germania e Spagna sui ricambi più usati per le auto più vendute nel nostro Paese e coinvolte nell’80 per cento dei sinistri. Continua a leggere