Volkswagen ha alzato l’asticella, con il sofisticato software utilizzato per truccare i test antismog. Ma sarebbero almeno una ventina i trucchi utilizzati dai costruttori per “barare” sulle emissioni, facendo in modo che nel test le auto consumino meno che nelle situazioni reali. Lo sostiene un rapporto del 2013 dell’Ong belga Transport and Environment che raccoglie ricerche condotte in diversi Paesi e nelle quali vengono confrontati emissioni e consumi reali delle auto con quelli dichiarati. Secondo il rapporto i trucchi sarebbero utilizzati da tutti i costruttori. Continua a leggere